丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 哥本哈根地鐵 (S-tog)




【丹麥:安徒生的童話王國  哥本哈根  哥本哈根地鐵 (S-tog)】

丹麥鐵道如同歐洲多數國家,採行車路分離制,因此除了丹麥國鐵 DSB (Danske Statsbaner)
,還有其他提供營運的業者,好比說 Arriva、Lokalbanen、Regionstog 等等。DSB 營運的列車等級,範圍皆在丹麥境內的大致有:
◎ InterCityLyn(高速城際列車)
◎ InterCity(城際列車)
◎ Regionaltog(區域列車)
再加上行駛跨國境的 ICE 及 EuroCity 兩種,不過 DSB 的列車等級和使用的車輛形式似乎沒有特定的對應關係。

提到丹麥哥本哈根都會區的軌道運輸系統,路網從市中心向各方向延伸至近郊地區,使用鮮紅色列車行駛的「S-tog」,想必是最具代表性的系統。於 1934 年開業的 S-tog,可說是目前大哥本哈根地區大眾運輸的骨幹,每天大約疏運四十萬人次進出哥本哈根市中心。

據了解 S-tog 的「S」有可能是 Suburban 之意,由於 S-tog 與其他鐵路是獨立的系統,因此筆者在撰寫這篇文章時,決定以「地鐵」作為翻譯的名稱。哥本哈根地鐵由丹麥國鐵(DSB, Danske Statsbaner)的 S-tog 部門經營,票證部分則與大哥本哈根地區大眾運輸整合。

哥本哈根地鐵車站,站外多懸掛有六邊形紅底白字「S」字樣,路網共長 170 公里,設有 85 個車站,全線幾乎全為雙軌電氣化,也是丹麥最早的電氣化鐵路。雖說是地鐵,卻只有在 Nørreport 車站前後(包含該車站)是這個系統僅有的地下化路段。

全線雙軌的哥本哈根地鐵系統,大多數車站的月台都是簡單的一座島式,或是兩座岸式月台。哥本哈根地鐵路網,共有六條向外輻射的路線,及一條外環線。不難發現從四面八方而來的鐵路,都會一起集中在市中心路段(København H 附近)。

雖然有外環線,但是對於要進出市區通勤的民眾,是比較用不到的區段。不過列車的營運模式倒是很有趣,大多數的列車由一個端點,經過市中心,然後到另一個端點。而為了提供便利的直通服務,有一部份的車站與路線,可以同時提供兩種以上的路線共用,到達不同目的地。而近郊地區的重疊路段,也多半有停靠站別的區隔。

哥本哈根地鐵車內空間並不由「車廂」分隔,由於上車後與客室空間有一道玻璃隔開,反而車廂與車廂間沒有明顯的隔離,比較像是以位在車廂中間的「車門」來分隔,駕駛機關車的駕駛室與車門之間是靜音空間,同一節車廂的另一個空間則是放置腳踏車的地方。

與歐洲大多數火車相同,車門是要自己以按鈕按開的。腳踏車空間中除了腳踏車架以外,兩側也有摺疊座椅,而中間各車廂的空間則較為普通,皆為一般的座椅區。車廂分隔的門拱上則設有列車動態資訊,可顯示列車營運模式、現在時間、沿線停靠站名與現在位置。

哥本哈根「中央車站」是哥本哈根乃至整個丹麥的交通中心,國內、國際火車路線在此交會,步行也可到熱門景點「蒂沃里樂園」和「市政廳廣場」。哥本哈根「中央車站」也是所有哥本哈根地鐵路線的幅軸點。

在哥本哈根搭地鐵跟公車,都跟 ZONE 有關,只要查明出發的車站名,以及想要前往的站名,看一下是否在同一區,單張票為 DKK 24(2-zone區域使用),十次票為 DKK 150。若在3-zone 使用的單張票價 DKK 36, 十次票為 DKK 200。

如果自機場第三航廈搭乘火車,約 15 分鐘可抵達中央車站,平均每 10 分鐘就有一班火車。火車票可在出發前預先在網站上訂票,或在丹麥機場第三航廈的 DSB 櫃檯購買。不過要使用自動售票機,信用卡必須要有預設的 PIN 碼,可至櫃台排隊購買。車票單程約 36 克朗,建議購買類似悠遊卡的 Rejsekort (Travel Card)。

丹麥鐵路是沒有閘門的,需要自己買票來打票。通常地鐵站都有販賣機,拿信用卡就可以買,或者是透過投鈔票及投幣的方式。螢幕若在保護程式的狀態,觸碰一下就好。然後可以選擇語言為英文,一般都是點選 UK 的國旗就是了,否則若是丹麥語,恐怕是看不懂。

接下來就是選票種,Ticket (Billet) 就是用在單程的票種;另一種是 Cards (Klippekort),為多次票。通常上面有 10 格,可以用十次。最後是 City Center Tickets (City Center Billetter),即常見的 24 小時、72 小時或是七日彈性票還有 3 Zones。

火車雖是哥本哈根重要的大眾運輸工具,不過丹麥是個「自行車也瘋狂」的國家,幾乎所有人都以單車作為短程交通工具。有時候為了方便通勤,帶著腳踏車上火車,是極為稀鬆平常的事。丹麥的火車也特別闢有專用車廂,座位旁附有腳踏車停車架,方便乘客與自行車一起旅行。

哥本哈根新近落成的郊區火車站,在規畫上通常亦以通透明亮為目標,新車站大量採用玻璃與鋼骨, 使自然光能夠穿透;月台的部份則設計有玻璃盒子的遮蔽提供乘客候車,所採用的時計以及翻跳式的列車班次資訊告示牌,極為清爽醒目。有些火車站並與當地購物中心以及巴士站共構,讓生活機能結合得更強。


延伸閱讀:
官方網站:http://www.dsb.dk/trafikinformation/s-tog-overblik/
參考網站:https://en.wikipedia.org/wiki/Copenhagen_Central_Station
參考地址:http://wikimapia.org/28292471/






































































































【丹麥:安徒生的童話王國】《目次》
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 哥本哈根機場 (Københavns Lufthavne)
丹麥:安徒生的童話王國 西蘭島 丹麥高速公路 (Denmark Superhighway)
丹麥:安徒生的童話王國 菲恩 (Fyn) 島 新堡 (Nyborg)
丹麥:安徒生的童話王國 菲恩 (Fyn) 島 斯文堡 (Svendborg)
丹麥:安徒生的童話王國 菲恩 (Fyn) 島 伊埃斯科城堡 (Egeskov Slot)
丹麥:安徒生的童話王國 菲恩 (Fyn) 島 漢斯·克里斯汀·安徒生博物館 (HC Andersen Museum)
丹麥:安徒生的童話王國 菲恩 (Fyn) 島 歐登塞 (Odense)
丹麥:安徒生的童話王國 西蘭島 腓特烈堡 (Frederiksborg Slot)
丹麥:安徒生的童話王國 西蘭島 克隆堡 (Kronborg Slot)
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 厄勒海峽大橋 (Øresundsbroen)
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 國王公園 (Kungsparken)、城堡公園 (Slottsparken)
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 大廣場 (Stortorget)、小廣場 (Lilla Torg)
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 西港新市鎮、HSB 螺旋體大樓
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 莫蕾鳳廣場 (Möllevångstorget)、三角車站 (Triangeln Station)
丹麥:安徒生的童話王國 瑞典 馬爾默 斐達瑪公園 (Pildammsparken)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 哥本哈根地鐵 (S-tog)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 奧雷斯塔德 (Ørestad)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 貝拉會議中心 (Bella Center)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 克里斯汀港 (Christianshavn)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 中央火車站、趣吾里樂園 (Tivoli Garden)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 城堡島 (Slotsholmen)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 購物步行街 (Strøget)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 玫瑰堡 (Rosenborg Slot)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 小美人魚雕像、吉昂飛噴泉、卡斯特雷特城堡
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 阿美琳堡 (Amalienborg)
丹麥:安徒生的童話王國 哥本哈根 新港 (Nyhavn) 遊船
丹麥:安徒生的童話王國 阿姆斯特丹機場 (Amsterdam Airport) 轉機
【丹麥:安徒生的童話王國】《結語》



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