【紐西蘭南島 但尼丁火車站 (Dunedin Railway Station) 融合文藝復興風格的薑餅屋】
但尼丁火車站 (Dunedin Railway Station) 於 1904-07 間設計建造,1906年先行開放使用,火車站是使用科孔加玄武岩 (Kokonga) 建造的,然後以奧瑪魯 (Oamaru) 石灰岩為裝飾面,加上多種形狀、紋理和質材。由建築師喬治‧楚普 (George A‧Troup) 設計,他按照佛蘭德文藝復興 (Flemish Renaissance) 的風格,設計了但尼丁火車站。火車站宏偉壯觀而富麗堂皇的模樣,為他贏得勳爵的地位,以及「薑餅喬治」(Gingerbread George ) 的綽號。
但尼丁火車站是但尼丁最具代表性的建築之一,就在八角堂 (The Octagon) 往東南方向約兩條街的距離,就可以看到但尼丁火車站。來到紐西蘭都是開車在各城市之間移動,並沒有機會坐到火車,不過看看這邊的火車班次以及車站內的狀況,這裡坐火車的人口應該是非常的少吧,看來這邊火車主要的用途都是在於貨運以及觀光列車上。從這裡開往泰伊峽谷的火車每天只有下午一班列車(假日則上下午各一班),所以除了發車時間之外,車站多半都是冷清清的,也沒人看管。平時非發車時間,其實可以自由地進到月台裡,跨過鐵軌爬上各列車去看看。
設計師利用當地盛產的沙岩為建材,融合文藝復興風格的設計式樣建造而成。高 37 公尺方形塔與三面大鐘所形成的建築主體,外觀有拱形柱廊、紅瓦、綠牆,看來氣派非凡。內部一樓大廳的地板上,嵌有精緻的馬賽克地磚,二樓還有一片火車圖樣的彩繪玻璃,營造出與其他車站截然不同的採光。此車站一直是但尼丁具代表性的建築之一,也是全紐西蘭最美麗的車站。
紐西蘭境內主要有八條鐵路,想體驗鐵道行程的旅人,多數會選擇搭乘其中最富盛名的「橫越阿爾卑斯山號」的高山火車一遊。南島另有觀光列車行駛於但尼丁(Dunedin)與普克蘭吉(Pukerangi)之間的泰伊峽谷鐵道(Taieri Gorge Railway),這段頗有歷史且具有峽谷風光的鐵道,沿途景致超乎想像,是頗值得推薦一遊的觀光鐵道路線。泰伊鐵道的起點為但尼丁車站,沿途行經平原、丘陵、峽谷、溪壑,只可惜我們沒能在行程中,安排上那麼一段泰伊峽谷鐵道之旅。
西元 1982 年鐵路公司取消但尼丁郊區的營運後,平日熙來攘往的車站開始走入歷史。1990 年鐵路公司正式停止奧塔哥中央線運作,但是隨後但尼丁市政府在維護古蹟的目標,及市民的全力支持下,向鐵路公司購買泰伊峽谷鐵道由 Wingatui 至 Middlemarch 的一段,以及五輛柴電車頭。1994 年更買下整個但尼丁車站,增建車站前花園。1996-98 年之間全面整修車站內外,使重現風華。目前丹尼丁車站設有史蹟展覽區,遊客可以購票入內參觀,潔淨的月台每日開出一班,往泰伊峽谷的旅遊懷舊專車。
火車站內義大利花飾的馬賽克地磚,以及彩繪玻璃也是參觀重點,如果在站外庭園獵取火車站的鏡頭時,則不妨看看地上的地磚,每一塊幾乎都有名字標示其上。這是當初但尼丁市政府,為了重建火車站時所想出來的方法。市民只要捐出一些錢,就可以將名字刻在地磚上。這種籌募基金的方法相當聰明,後來的亞特蘭大奧運就模仿這種商業運作的模式,並且發揮的淋灕盡致。
官方網站:http://www.historic.org.nz/TheRegister/RegisterSearch/RegisterResults.aspx?RID=59&m=advanced。
參考網站:http://en.wikipedia.org/wiki/Dunedin_Railway_Station。
參考地圖:http://wikimapia.org/8011355。
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