新加坡 武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)




【新加坡 武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)】


嚴格說起來,新加坡是個沒有山的國家,同時也不是一個以自然景觀著稱的國家。雖然如此,熱愛健行的我們,還是找出一個位於市區附近不遠處的自然保護區,想要來點不一樣的,當然就要做點功課,體驗當地居民平日的休閒活動。

『武吉知馬自然保護區』(Bukit Timah Nature Reserve),位於市區西北方約 12 公里,成立於 1883 年,是新加坡境內唯一的熱帶雨林保護區,也是全世界兩座都會型雨林之一,園區內的景觀是以熱帶植物為主,枝葉大而茂密,這個保護區曾經因為經濟發展的壓力而面積縮減,不過之後由於保護主義日益興起,而使得自然保護區的面積又漸漸擴大。

武吉知馬 (Bukit Timah),在馬來語是『產錫丘』的意思;其實武吉知馬沒有錫礦,據說原本的馬來語名稱也不是『Bukit Timah』,而是『Bukit Temak』;意思是「長滿 Temak 樹的山丘」。但對歐洲人來說,馬來發音的「Temak」聽起來就像「Timah」,所以就以訛傳訛變成今天的『Bukit Timah』。

這裡佔地超過 162 公頃,就位於市區外圍,是新加坡最大的雨林區之一。武吉知馬自然保護區是東南亞國家聯盟遺址公園,擁有 500 個動物品種及 840 種花卉。對該區原生植物和動物的繁殖及保護來說,這片土地是不可或缺的資源。雖然武吉知馬公園限制從事某些活動,但是對健行者、攀岩者、登山越野車手,以及想看看新加坡野生本土植物的大自然愛好者而言,這座公園仍是相當受歡迎的景點。

從市區搭乘 67、75、170、171、173、184、852、或 961 路公車,即可到達自然保護區的外圍 Opp Bt Timah Shop Ctr 站。下公車之處是車水馬龍的大馬路,實在有點難以想像自然保護區居然位於市區當中,到入口處還需步行約五到十分鐘。

先是經過一段新馬鐵路的廢棄鐵道陸橋下方。新馬鐵路官方名字叫『Keretapi Tanah Melayu』,簡稱『KTM』。 這是一條早在英國殖民地時期就修建好的一條南至新加坡丹戎巴葛(Tanjong Pagar)港口,北接泰國鐵路南線,一路可以到達同屬英國殖民地的泰國各大重要城市甚至緬甸。

連接新加坡和馬、泰邊境的 KTM 西海岸線於 1900 年破土動工,並於 1913 年全線通車。 由於那個時期無論是新加坡還是馬來亞(馬來半島,那個時候還沒有「馬來西亞」)都是英國的殖民地而不是獨立的主權國家,所以鐵路的產權和運營權並不是一件複雜且棘手的事情。因此,馬來聯邦政府並根據當時訂立的殖民地條例,租借了鐵路兩側 25 公尺範圍屬地(為期 999 年),自此新加坡鐵路就成為了馬來聯邦鐵路的一部分。

相信沒有任何國家希望自己的領土內有那麼一條「別人家」的鐵路長期霸佔在自己的領土上,尤其是當鐵路運輸已經逐漸失去了歷史上的優勢之後。自 2011 年 7 月 1 日起,運營了 79年的新加坡境內 KTM 路線,自 Woodlands Train Checkpoint 至位於丹戎巴葛的 Singapura 站之間的鐵路和車站,全部停止使用。其所佔領土如期歸還給新加坡政府。 Woodlands Train Checkpoint(兀蘭關口車站)取代原來的 Singapura 站成為新的 KTM 在新加坡的終點站。

無論結果是好是壞,長期在新加坡領土上割據的 KTM 鐵路終於是在 2011 年被廢棄了。雖然後來這條鐵路上大部分的鐵軌被拆除,但是所有車站和鐵路線的原貌都被保留了下來,除了位於丹戎巴葛的火車站被保護下來不可以隨便進入之外,其餘被廢棄的鐵路線都對公眾開放,成了新加坡人散步、騎車和拍照的好去處。

接著是路過一個像是高級住宅區的地方,每幢房屋都是獨幢的透天別墅,而外頭停放的車輛也不遑百萬名車,讓人有點費思量究竟是誤闖住宅區還是正確的方向。再往前行,不經意被一群生龍活虎的猴子們嚇了一跳,他們就這麼大剌剌的坐在馬路上、或是在民宅的圍牆上休憩,而路旁也有許多禁止餵食猴子的警告標誌。

嚴格說起來,野生動物有其自然生態平衡法則,人類的餵食行為,會改變牠們的行為模式和社會型態,更可能傷害到野生動物的健康和遊客的安全。餵食行為最猖獗的時候,也是遊客被獮猴騷擾最嚴重的時候,甚至有遊客因此受傷;人類過度餵食,獼猴群食物來源充足,導致族群數量增加,並養成只要搶就有東西吃的行為模式,猴王不再有控制力,獮猴的社會結構因此瓦解。

自然保護區裡有一個遊客中心,蓋得頗有味道,可以到此索取地圖和相關資料,即使是沒有地圖也不用擔心會迷路,因為這個保護區裡的標示相當的清楚,這兒共規畫了四條步道,遊客可依時間和體力狀況選擇不同的步道,從 40 分鐘到二個小時的步道都有,另外也還規畫了一條專門讓登山越野車行進的路線。

進入保護區有幾條徒步路線:路線 (1)(紅色)全程 1.2 公里需要 45 分鐘,路線等級較為輕鬆。路線 (2)(藍色)全程 0.7 公里需要 35 分鐘,路線等級也是輕鬆。路線 (3)(綠色)全程需要 1.5 小時,路線等級為中等困難。而路線 (4)(黃色)需要 2 小時,為困難的路線等級。遊客可以根據自己的體力決定線路,不過我們到的時候因為保護區正在整修,只有開放紅色路線。

上山的路叫海希德通道,住在這裡的人們離大自然如此親近。可以看見入口處成群結隊的猴子,到處都有官方安置的禁止喂猴違者罰款公告牌,這裡的猴子還是保留了原始的野性,因此不要輕易接近它們,免得受到傷害。其他特殊的動物還有飛狐猴和松鼠,另外,你還可以看到很多珍稀的鳥類,包括紋胸眉、和平鳥、燕卷尾和夜鶯。

上山的路不長,卻極陡。對缺乏鍛煉的我們,仍然是一種挑戰。我們可以一口氣走到第一個休息涼亭,然後稍作休息。上了山崗,路途變得平緩起來,路兩邊是茂密的熱帶雨林,有矮樹灌木、雜草籐蔓,也有高樹參天、遮天蔽日。到達山頂後你還可以俯瞰整個新加坡,景色相當怡人。

武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 境內的武吉知馬山是新加坡的最高峰,制高點只有 163.63 公尺高,雖然沿途幾乎都是鋪了水泥的平坦路面,沒有像我們一般去登山時的起起伏伏,但是那將近 45 度的一路上坡和回程的一路下坡,對於腿和膝蓋的挑戰性可不是開玩笑的喔。也別以為走在樹林裡會涼快一點,不知道是不夠高還是方向不對,即使是走在樹蔭裡,一點也消除不了東南亞的高溫和酷熱。

來此地的觀光客並不多,反倒比較像是當地居民周末假日休閒的踏青之地,不少人來此跑步、爬爬山或運動,保護區裡的樹木的確很有熱帶的味道,大而茂密,許多植物也都標示的相當清楚,只不過皆是以英文來標示,對植物不熟悉的人可能不易瞭解,據說這兒的動物生態也很豐富,像是蝴蝶、鳥類和蛇等等,只可惜我們除了長尾彌猴外並無機會見到其它的動物。

武吉知馬山這座山是新加坡的最高點,位於公園中央。山頂位於 163 公尺處,提供橫越公園遠眺新加坡城市的壯闊美景。由於山上沒有小賣部,因此上山前要帶一些礦泉水,或者帶個塑料瓶在山下灌滿水。另外,還可以自帶一些乾糧,或者在山頂上野餐一頓也是不錯的選擇。

下山的腳步輕快許多,而在武吉知馬的主步道旁,有好幾條串連武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 與麥里芝蓄水池 (McRitchie Resservoir) 之間的叉路小徑,不過因為邊坡滑動,路都被封起來了。林間小徑比起主道來說,更別有一番風景。小路上佈滿了粗壯的樹根,密密麻麻; 林子裡不知名的冬蟬,嘰嘰喳喳,叫個不停。

在 20 世紀中期,它也曾經是一個採石場,這片廢棄的採石場現已開發成為海希德自然公園(Hindhede Nature Park),設有多項山野活動的設施。原本四通八達的小徑,可以遊遍採石場。採石場的一部分注入了海水,形成一座美麗湛藍的湖泊。

武吉知馬自然保護區距離新加坡市區約 12 公里。開車前往的旅客可在遊客中心找到停車位,但是尖峰時刻的停車位很有限。牛乳場自然公園 (Dairy Farm Nature Park) 有許多停車位,這裡也是遊客進入保護區的另一個入口。可以搭乘巴士前往保護區,武吉知馬自然保護區每天開放參觀,入園無需收取任何費用。


延伸閱讀:
官方網站:http://www.sbg.org.sg/
參考網站:https://en.wikipedia.org/wiki/Haw_Par_Villa
參考地址:http://wikimapia.org/323230/



下了公車。



陸橋。



美世界中心 (Beauty World Center)。



武吉知馬公車站。



武吉知馬公車站牌。



武吉知馬活動中心。



武吉知馬教會。



武吉知馬教會。



經過一段新馬鐵路的廢棄鐵道陸橋下方。新馬鐵路官方名字叫『Keretapi Tanah Melayu』,簡稱『KTM』。



雖然後來這條鐵路上大部分的鐵軌被拆除,但是所有車站和鐵路線的原貌都被保留了下來。



被廢棄的鐵路線都對公眾開放,成了新加坡人散步、騎車和拍照的好去處。






『Kampong Trail』。



『Kampong Trail』。



『Kampong Trail』,武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 與麥里芝蓄水池 (McRitchie Reservoir) 彼此之間,眾多串連兩地的小徑之一;也是唯一還可通行的小徑,但是路程最遠。路標指向到麥里芝蓄水池要十公里。



武吉知馬也是高級住宅區,入口的兩旁,都是獨棟的別墅,房價很高。



這是另一條串連武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 與麥里芝蓄水池 (McRitchie Resservoir) 之間的小徑,不過路被封起來了。






世界上唯二的都會型原始熱帶雨林自然保護區,另一個是在里約熱內盧。



我們因遊客中心在整修,得從海希德自然保護區 (Hindhede Nature Reserve) 的小徑繞道而行。






海希德自然保護區 (Hindhede Nature Reserve) 步道解說圖。



叉路,指標指向右邊,取右。



『Gaharu Hut』。



『Gaharu Hut』。



往『武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)』的叉路與指標。



『武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)』遊客中心,整修中。



『武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)』入口意象。



『武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)』主要步道。



路邊涼亭。



新加坡 武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 步道解說牌。



進入保護區有幾條徒步路線:路線 (1)(紅色)全程 1.2 公里需要 45 分鐘,路線等級較為輕鬆。路線 (2)(藍色)全程 0.7 公里需要 35 分鐘,路線等級也是輕鬆。路線 (3)(綠色)全程需要 1.5 小時,路線等級為中等困難。而路線 (4)(黃色)需要 2 小時,為困難的路線等級。



『MC』石碑。



走了一大段的陡坡,有了叉路,左邊是往超高頻發射站,右邊是往山頂。



路邊涼亭。



走了一小段的路,有了叉路,右邊是要爬樓梯的,左邊是平坦的路徑。






山頂的軍隊舊營房。如果闖入,就會有人拿槍指著你,新加坡的告示牌,不來溫馨那套。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂到了。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂發射站。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂涼亭。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂涼亭。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂石碑。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂平台。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂涼亭。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 山頂平台。



下山囉。






水泥階梯接回水泥路。



回程取左,右往超高頻發射站。



這是其中一條串連武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 與麥里芝蓄水池 (McRitchie Resservoir) 之間的小徑,不過路被封起來了。



這是另一條串連武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 與麥里芝蓄水池 (McRitchie Resservoir) 之間的小徑,不過路也被封起來了。



路旁涼亭。



警示標誌。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 遊客中心。



回到『Gaharu Hut』。這裡算是海希德自然保護區 (Hindhede Nature Reserve) ,天色尚早,彎進去瞧瞧。



圓形劇場。



『Pulai Hut』。



溜索練習場。



小橋。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 旁涼亭。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 與後方的超高頻發射站。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 解說牌。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 與後方的超高頻發射站。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 觀景平台。



海希德蓄水池 (Hindhede Quarry) 觀景平台。






海希德自然保護區 (Hindhede Nature Reserve) 紀念石碑。



小橋。



體能練習場。



『Waringin Hut』。



體能練習場。



又回到『Gaharu Hut』。






回到武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 停車場。



右轉。



回到新馬鐵路 (新馬鐵路官方名字叫『Keretapi Tanah Melayu』,簡稱『KTM』) 的廢棄鐵道陸橋下方。



搭公車到植物園。



武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve) 地圖:按我放大



【新加坡:麻六甲海峽獅城行】《目次》

新加坡  新加坡樟宜機場 (Singapore Changi Airport)
新加坡  新加坡港麗酒店 (Conrad Centennial Singapore Hotel)
新加坡  新達城 (Suntec City)、會議中心 (Convention Center)
新加坡  新加坡摩天輪 (Singapore Flyer)、濱海中花園 (Gardens by the Bay;Bay Central)
新加坡  濱海灣花園 (Gardens by the Bay) 之 擎天樹 (Supertree)
新加坡  濱海灣花園 (Gardens by the Bay) 花芎區 (Flower Dome)、雲霧林 (Cloud Forest)
新加坡  雙螺旋橋 (Helix)、浮動舞台 (The floating @ Marina Bay)
新加坡  藝術科學博物館 (Art Science Museum)
新加坡  濱海灣金沙 (Marina Bay Sands)
新加坡  濱海灣 (Marina Bay)
新加坡  魚尾獅公園 (Merlion Park)
新加坡  濱海藝術中心 (Esplanade)
新加坡  萊佛士酒店 (Raffles Hotel)、萊佛士城 (Raffles City)
新加坡  贊美廣場 (Chijmes Plaza)、贊美教堂 (Chijmes Church)
新加坡  聖安德烈大教堂 (St. Andrew's Cathedral)、政府大廈 (City Hall)
新加坡  牛車水 (China Town) 宗教文化之旅
新加坡  牛車水 (China Town) 吃在牛車水
新加坡  麥裡芝蓄水池 (MacRitchie Reservoir) 健行步道
新加坡  新捷運 (SBS Transit) 與 SMRT 巴士
新加坡  武吉知馬自然保護區 (Bukit Timah Nature Reserve)
新加坡  植物園 (Botanic Garden)
新加坡  虎豹別墅 (Haw Par Villa)
新加坡  聖淘沙 (Sentosa) 聖陶沙輕軌電車 (Sentosa Express)
新加坡  聖淘沙 (Sentosa) 魚尾獅 (Merlion)
新加坡  聖淘沙 (Sentosa) 西樂索炮臺 (Fort Siloso)
新加坡  聖淘沙 (Sentosa) 巴拉望海灘 (Parawan Beach)
新加坡  新加坡地鐵 (Singapore Mass Rapid Transit;SMRT)

【新加坡:麻六甲海峽獅城行】《結語》



沒有留言:

張貼留言