清清的環球旅行筆記: 愛爾蘭都柏林伊斯坦堡機場 (Istanbul Airport) 轉機

【愛爾蘭都柏林伊斯坦堡機場 (Istanbul Airport) 轉機】

這一次到愛爾蘭是搭乘土耳其航空的班機，在伊斯坦堡轉機到愛爾蘭都柏林機場。此次造訪土耳其的目的不是觀光，而是又一次的轉機之旅。此次目的地為愛爾蘭，德航、瑞航、英航、法航、奧航、荷航等歐籍航空公司抵達愛爾蘭的時間不佳，而全球航點遍佈全球的土耳其航空成了最佳選擇。

當初之所以會選擇土耳其航空，是因為它最便宜，時間又最符合我們的需求。因為時差的關係，到達愛爾蘭都柏林機場，出了關之後，只還是當地早上 10 點而已，理論上 11 點前，就能到達下榻旅館寄放行李，便可以好好利用接著下來的時間。

土耳其航空跟其他星空聯盟成員相同，在桃園機場使用第二航廈，由華航航空代理地勤業務。土耳其航空飛往伊斯坦堡每天一班，今日使用的機型為 B777-300ER，因為飛機機齡還很新的緣故，整架飛機紅白配色看起來很耀眼。

土耳其航空手提行李的政策也是蠻嚴格的，身上帶的行李都要掛掛牌，登機證後面有清楚介紹手提行李限制，經濟艙為一件不超過 8 公斤。

土耳其航空在 B777 機隊上的商務艙採用 2-3-2 配置，對比大部分航空公司都採用 1-2-1 的設計，土航商務艙看起來真的是有夠擁擠，商務艙有七排共 49 個座位。180 度全平躺且不會有 1-2-1 那種交錯設計腳卡到前方座位的問題，這樣 2-3-2 就令人比較可以接受了。

第一次搭乘土耳其航空，從台北到伊斯坦堡的航線。飛機上的安全須知影片都越來越有趣了！和樂高公司合作推出的影片非常可愛，搭配各個土耳其航空航點的虛擬背景，很像電影預告片，Youtube 也有完整版可以看。

土耳其航空的商務艙有個噱頭，視機材大小配置一名空中主廚，專門料理商務艙的餐點，登機時可以看到全副廚師裝的廚師在登機口迎接。

土耳其航空的經濟艙座椅以水藍色為設計基調，看起來清新明亮，土耳其航空有種歐亞混搭、中西合璧的感覺，簡單來說土航的服務帶有歐美航空的隨性親切，又不失亞洲航空的笑容。

在搭乘長途班機坐穩以後，空姐就會發下每人一包的「過夜包」，用拉鍊袋裝起來，別看它小小一包，和時尚精品 Versace 和義大利旅行產品Mandarina 合作！內容物還蠻豐富，長途飛行中需要的基本用品土耳其航空都會附上，替換的棉襪跟室內拖鞋、眼罩、耳塞、牙膏、牙刷與護脣膏。

送上機上餐點前空姐會發送茶葉、乳酪、軟糖等，看在眼裡全是新鮮有趣。比想像中好吃，比較推薦的是開心果口味，越咬越香。這裡的餐點很喜歡給優格，回程時還吃了芒果慕斯、巧克力慕斯。

土耳其航空還蠻大方，提供的紅白酒不是只有「杯」，和荷蘭航空一樣，都是一整瓶的呢！而且還是玻璃瓶，帶下飛機還蠻實用。紅白酒沒什麼特別，土耳其航空還提供了「現做」的檸檬薄荷汁！後面廚房提供各式飲品自己來，其中還藏有幾個玻璃瓶酒，也是可以直接拿去喝。

土耳其航空因為不是台籍的航空公司，不是每個節目或電影都有中文字幕，必須依據分類，好好地挑選一下。土耳其航空椅袋、備品都相當乾淨整潔，螢幕畫質以及解析度都相當高。BTW 螢幕下方有 USB 充電孔，座位下方也有萬國插座可以使用。

雖然是個11小時的長程航班，但空服員上餐速度依據十分迅速有效率，觀察土航似乎也有規定女空服必須綁包頭，就少了幾分歐美空服披頭散髮的隨性。

土航的主餐盒形狀頗少見，餐盒裡面的東西同樣不馬虎，多汁多鱈魚配上烤的地中海風蔬菜，雖然有點油，但味道還不錯。旁邊的馬鈴薯泥，濃郁的奶香配上綿密的薯泥，有點讓人耳目一新。

抵達停機坪之後，比表訂時間提前一個多小時抵達，下機時居然是使用空橋，看了很多飛行記錄，都說在伊斯坦堡要走到空橋很難得，因為航班實在是太多了。

國際線轉機於下飛機之後出來即可看見「Dış hatlar transfer／International transfers」國際線轉機標示，順著方向前進，如果轉機時間少於一小時，請多加利用快速轉機通道，在國內線之前轉進國際線轉機區域，此時要通過隨身行李安檢區，之後就可以到指定登機門等候轉機，中間一樣會有吸引人的免稅店。

半夜抵達伊斯坦堡機場 (IST) 的航班不多，因此很快就過完安檢回到出境區了。沒有遇到網路上說的伊斯坦堡難民營般轉機體驗，而且下一個航班也有空橋用，覺得運氣還算不錯。

等到抵達航廈，首先感受到伊斯坦堡機場 (IST) 航廈的宏偉。未來這裡將有 4 座航廈、6 條主跑道，每小時可以起降 19 架次，另有 16 條滑行道、143 座空橋以及可以容納 500 架飛機的停機坪，足夠目前世界最大客機 A380 在內的所有機型起降。目前已飛往世界 122 個國家、307 座城市，是世界航空公司航點排行數量的第一名。

我們實際走進機場出境大廳，建築設計挑高，屋頂以上凸弧度設計，讓光自然灑進。航站內部有超過 17,500 坪的免稅商店，甚至有公園、清真寺、醫療中心及會議中心，並規劃有 450 間客房的飯店，提供轉機過夜旅客使用。

伊斯坦堡機場 (IST) 整座出境大廳，放眼望去幾乎都是土航的標誌，以及土航的代表色、紅色。土耳其航空當然當然是這座機場的最大航空公司，將把阿塔圖克機場的運量移轉到這，飛向全球。土航利用伊斯坦堡位於歐亞交界的地理優勢，可無縫接軌，轉機到歐洲非洲，持續拖展航點。

伊斯坦堡機場 (IST) 實際上就像是一般機場，所有的地方都會有明確指示，機場寬敞明亮，空間讓人感到舒適，只要循著指標走即可。唯一要注意的是機場相當大，有趕時間的人別慢慢摸慢慢逛，快步前往以免腳程不夠快錯過飛機。

伊斯坦堡是個極大的轉運站，所以等轉機時有挺多店鋪可以逛、可以買、可以吃。重點是全都標有歐元，無需格外兌換土耳其幣直接以歐元支付即可。

也由於伊斯坦堡機場是個極大的轉運站，而這也成為了一個商機，所以公共區塊裡並沒有什麼免費座椅，想要坐下休息時就得花錢到餐廳或是咖啡廳消費了。不過當餐廳跟咖啡廳座位也滿到一個極致的話，就會看到很多人靠牆壁邊席地而坐。

土耳其機場非常的大，走到登機口可能要很久我們來回的轉機的登機口都在最外側。從免稅商品區要走 20 分鐘左右，非常非常遠，而且要注意，偶爾登機口會修改，通常在班機起飛前二小時，才會公布登機口。

回程時一樣走進候機室，然後登機，繫上安全帶，等待起飛。一切都是那麼自然，直到飛機離開地面之後。

坐在靠窗的位子，看著機場的航廈逐漸縮小，在飛機持續爬升、穿越雲層，飛機維持在一萬九千英呎的空中。望著窗外的機翼，聽著引擎的噪音，感覺機身的震動。

人生就像飛行。有些人抵達某個高度後，很久都不需要更改方向或落地。真正降落時，也就是到達終點的時候。也有些人在中途必須落地加油維修並重設目的地，然後再度起飛。

嗯，想太多，該回家了。

延伸閱讀：
官方網站：https://www.igairport.com/en。
參考網站：https://jp.wikipedia.org/wiki/伊斯坦堡機場。
參考地圖：https://wikimapia.org/30835001。