日本 福岡县 旧門司稅關、旧大阪商船、出光美術館 (門司館)

 
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【日本  福岡县  旧門司稅關、旧大阪商船、出光美術館 (門司館)】

走進懷舊浪漫之城:門司港

一、前言:一場時間的旅行,從門司港開始

九州北端的關門海峽之畔,靜靜躺著一座充滿歷史與異國情調的港都『門司港(Moji Port)』。這裡不僅是九州與本州的交會點,更是近代日本西化歷程的重要見證者。漫步在石板街道,復古的歐風建築林立,恍如置身明治、大正時期的日本。門司港不僅有豐富的歷史底蘊,更有絕美的海景、美食與文藝氣息,是一處結合懷舊與浪漫的旅遊勝地。

二、歷史篇:從開港到文化薈萃的港都

門司港的歷史可追溯至明治 22 年(1889 年),當年因應國際貿易與煤炭運輸需求,日本政府將門司港正式列為國際貿易港口。門司港的地理位置優越,是連接本州與九州的重要樞紐,當年大量的煤炭、米、海產、以及外來物資都在此進出,繁華程度直逼橫濱、神戶。

進入大正時代,門司港成為當時的「現代化象徵」,眾多建築師在此興建歐式建築,成就今日的「門司港懷舊區」。當時的繁華不僅體現在經濟,藝術、文學也在此萌芽,誕生了許多文化人與作品,像是著名作家林芙美子便曾在此度過童年。

第二次世界大戰後,港口功能逐漸被其他城市取代,門司港進入沉寂。但自 1990 年代起,北九州市政府推動都市再生,保存歷史建築,開發為觀光文化據點,門司港因此重拾光彩。

三、景點篇:穿梭時空的復古散步路線

壹、門司港懷舊展望室:港灣美景盡收眼底的空中畫布

1. 位置與背景:城市之眼,觀景首選
門司港懷舊展望室位於高層建築「Retro High Mart」(レトロハイマート)的 31 樓,是目前門司港地區最高的觀景設施,樓高 103 公尺,於 1996 年啟用。這棟建築原作為住宅與商業複合大樓,但其最高層開放為觀光展望設施,讓旅人得以從高處俯瞰整個關門海峽、門司港懷舊區、乃至對岸的山口縣下關市。

2. 空間設計:360 度環景・靜謐觀景的最佳場域
展望室採環狀觀景窗設計,整層幾乎無遮蔽視野,讓人可 360 度自由欣賞景色。室內空間配置簡約、安靜,設有座椅、觀景標示牌與望遠鏡,讓觀景者能從容地認識每一處地標。天花板與地板皆以淺木色調設計,營造溫暖感;牆面亦展示門司港歷史資料與攝影作品,讓旅人不只觀看風景,更能認識這片土地的過去與今貌。

貳、舊門司稅關:紅磚中的歷史記憶

1. 港口的守門人
舊門司稅關建於 1912 年(大正元年),作為當時的海關辦公處,擔負著門司港的進出口稅收與海關管理重任。建築本體為兩層樓高的紅磚洋式建築,屬於明治末期紅磚建築的代表作,與橫濱、神戶等地的海關建築風格相呼應。當時門司港是九州重要的貿易港口之一,煤炭、米糧、海產、金屬等大量貨物在此裝卸,海關扮演著第一線的管制角色。稅關的存在不僅象徵著貿易制度的嚴謹,也代表著國家主權的展現。

2. 建築美學與特色
舊門司稅關採用紅磚與花崗岩構成外牆,局部點綴白色石灰飾條,呈現對稱與古典的美感。中央入口上方為八角塔樓,搭配高窗與鐵製欄杆,呈現濃厚的西式建築風格。夜晚在燈光照映下,整棟建築更顯莊嚴與浪漫。室內空間則延續原始結構與樓梯配置,部分天花板保有木樑與老式燈具,展示了日本近代建築與西方工藝融合的痕跡。如今,該建築已登錄為國家有形文化財,成為門司港懷舊區最具代表性的歷史地標之一。

參、舊大阪商船:大正浪漫與航運榮光

1. 從商業航線出發的浪漫建築
與舊門司稅關相距不遠的「舊大阪商船」,建於 1917 年(大正 6 年),原為大阪商船會社的門司分支。當時大阪商船是日本海運業的龍頭之一,其主要業務是營運往返九州、本州與亞洲各國的商業航線,門司作為海運樞紐,自然設立辦事處。

此棟建築與其說是辦公設施,更像一座藝術建築。其設計由著名建築師辰野金吾的學生擔綱(辰野亦為東京車站的設計者),充分體現大正時代的新藝術風格與國際視野。

2. 建築風格:鮮明的紅磚與綠塔尖
舊大阪商船最引人注目的莫過於其紅磚立面與綠色尖塔屋頂,建築呈L字形,兩翼對稱,中央高塔形似哥德式教堂。建築正面設有弧形拱窗與鐵製欄杆,融合新藝術與文藝復興元素。塔樓上尖頂象徵航海之風,象徵著大阪商船遠洋業務的宏願。外觀極具視覺張力,是門司港最受攝影愛好者歡迎的建築之一,亦常被用於電影與電視劇取景。

肆、出光美術館(門司館):靜謐中的藝術寶藏

1. 出光興產與創辦人的文化情懷
出光美術館門司館創建於 2000 年,是日本能源企業出光興產為紀念創辦人出光佐三而設立的分館。本館位於東京,而門司館的設立,是為了向出光創業起點『門司港』致敬。出光佐三於 1911 年在此創立公司,其事業從小小的石油商店,逐漸發展成為全球能源巨頭。出光佐三除了是企業家,更是藝術收藏家與文化保護者,其生前熱愛日本古美術與東洋藝術,所蒐藏的作品涵蓋書畫、陶器、佛像、文具等,堪稱私人美術館的典範。

2. 美術館內藏:東洋藝術的珍寶
出光美術館門司館專注展示東洋古美術與書畫藝術,藏品多為出光家族長年蒐集,部分作品可追溯至奈良、平安與江戶時代。其中不乏國寶級書法、掛軸、青瓷與文人畫,展覽主題會依季節更替,讓觀眾常有新鮮感。此外,亦不定期舉辦特展,如「江戶時代文人畫展」、「茶道具特集」、「宋代書法精品展」等,透過嚴謹策展手法,讓參觀者能深入了解東亞美術的演進脈絡。

3. 空間設計:融合海景與藝術的靜謐之所
出光美術館門司館座落於門司港海邊,三層樓高的建築以簡約現代主義風格為主,外觀樸素低調,內部則展現極高的空間美學。展覽室使用天然木材與柔光照明,營造寧靜觀賞氛圍。三樓設有展望咖啡廳,旅人可一邊品茗,一邊遠眺關門橋與下關海峽。這份靜謐,是門司港繁華與喧囂之外,最深層的文化沈澱。

伍、藍翼橋(Blue Wing Moji):浪漫升起的可動橋

1. 橋梁簡介:門司港最具象徵性的地景之一
藍翼橋(Blue Wing Moji)是門司港懷舊區的代表性步行橋,全長 108 公尺,橫跨港口水道,連接JR門司港站與舊大阪商船、舊門司稅關等地標建築。自 1994 年啟用以來,它不僅是一座橋梁,更成為門司港的浪漫象徵,被譽為「戀人聖地」。藍翼橋最大的特色是它為可動式升降橋,每逢特定時段,橋面會緩緩升起,讓船隻通行。升降的過程緩慢而優雅,如同港灣節奏的心跳,吸引大量遊客駐足觀賞。

2. 橋名由來與設計概念
「藍翼」之名寓意橋身在升起時如同張開翅膀的鳥兒,優雅地劃破天際。整體橋體為淡藍色,與周圍港水、天空相互映照,營造一種視覺上的清涼與純淨。橋面鋪設木質步道,兩側設有鐵欄與座椅,是行人散步與觀景的熱門路線。藍翼橋每日有多次升橋時段(視季節略有調整),每次升降時間約五分鐘,過程中會播放悠揚的旋律作為提示。橋面升起後形成 45 度角,停留約二十分鐘再恢復原狀,供船隻與觀光客行走。

四、美食篇:在味蕾中延續懷舊滋味
1. 燒咖哩
門司港的代表美食非「燒咖哩」莫屬。不同於一般日式咖哩,燒咖哩是將咖哩飯鋪上起司與雞蛋,送入烤箱焗烤。香濃濃郁、色香味俱全,是來到門司港必吃的地道料理。推薦名店如「伽哩本舖」、「BEAR FRUITS」等,各有特色口感。

2. 海鮮丼與河豚料理
地處關門海峽的門司港,海鮮自然新鮮豐富。從海膽、鮪魚、章魚,到高級的下關河豚,都可在此嚐到。不妨早晨造訪海鮮市場,現點現做的海鮮丼讓人回味無窮。

3. 懷舊洋食咖啡館
隨著懷舊風興起,門司港也湧現許多復古風格的咖啡館與洋食餐廳。老式紅磚牆、搪瓷餐具、溫潤木桌椅,配上熱氣騰騰的歐姆蛋飯或日式蛋糕,彷彿回到昭和年代。

五、活動篇:讓旅程更精彩的季節祭典

1. 門司港懷舊燈光祭(冬季)
每年冬季舉行的「燈光祭」以十萬顆燈泡點亮港區,結合音樂與建築投影,將整個懷舊區營造成夢幻世界。夜晚散步其間,浪漫氣氛讓人流連忘返。

2. 關門海峽煙火大會(夏季)
夏季重頭戲之一,便是關門海峽煙火大會。由門司與對岸下關共同舉辦,兩岸同時施放煙火,映照整個海峽,壯觀絕倫。建議提前預約高處展望台或海景飯店的座位,享受無遮蔽的絕佳視野。

六、結語:歷史、浪漫與當代交織的港都風情

門司港的魅力在於它完美結合了歷史與現代、東方與西方、靜謐與活力。這裡不僅是一段城市的記憶,更是一場穿越時光的美麗旅行。從歐風建築到香氣撲鼻的燒咖哩,從浪漫的夕陽橋到海底隧道的驚奇,門司港為每一位訪客帶來屬於自己的故事,讓心靈也來一場復古的慢活旅行。


▍交通方式
    .從新幹線新下關站:搭乘公車約三十分鐘抵達「門司港」。
    .從博多出發:搭乘新幹線至小倉站,再轉乘巴士或電車前往「門司港」。
    .從下關港:可搭乘渡輪約五分鐘跨越關門海峽抵達「門司港」。


.延伸閱讀:
    ※ 官方網站:https://mojiko-retroinfo.com/
    ※ 參考網站:https://ja.wikipedia.org/wiki/門司区
    ※ 參考地圖:https://map.yahoo.co.jp/v2/place/7tahtdPKNQw/map




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