德國布蘭登堡邦 波茲坦格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 冷戰期間東西陣營交換特工人員的換諜橋


【德國布蘭登堡邦 波玆坦格利尼克橋 (Glienicker Brücke)  冷戰期間東西陣營交換特工人員的換諜橋】


格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 是由柏林西側城區通往波茨坦 (Potsdam) 巴伯爾斯堡 (Babelsberg) 城區,跨越哈威爾河 (Havel River) 的一座鋼構公路橋梁。冷戰期間,它正是管制城波茨坦和西柏林之間交通往來的關鍵橋梁。二次大戰終結前,同盟國發佈勸止日本續戰,向盟國投降的「波茨坦宣言」著名地點。

格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 最早建成於十九世紀,初時是以水泥和磚塊作為建材的拱型橋梁,橋面僅寬約八公尺,當時僅供路人行走和讓馬車通行;二十世紀初的 1907 年 11 月,格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 拓寬改建完竣,成為一座鋼構桁架橋,且於建竣後旋即成為戰略要地,卻在二次大戰末期的 1945 年,遭到英國空軍炸毀。二年後 (1947 年) 再由東德政府按照橋梁原有的圖樣重新建造,歷經二年的施工期,於 1949 年整建完成。

1908 年,由德國雕塑大師 Stephan Walter 塑製而成的數座希臘神祇銅像,亦經重新修復而移置於橋梁兩端的「小格利尼克人民公園」(Kleinglienicker Volkspark) 和「巴伯爾斯堡公園」(Babelsbergpark) 境內。格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 其長為 180 公尺,寬 38 公尺,為鋼構桁架橋 (Steel Truss Bridge)。鋼構桁架橋 (Steel Truss Bridge) 為二十世紀極為常見的橋梁,其引領風騷的歲月長逾半個世紀以上。

格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 重建竣工後,由於橋梁連通西柏林和波茨坦,且橋面並非甚寬,大車不易交會通行,以致無車流絡繹不絕的繁忙景象。1945 年到 1961 年間,每年約有數十萬民主德國 (前東德) 的公民通過柏林逃往聯邦德國 (前西德) ,使前東德蒙受巨大人力的損失。1961 年 8 月 13 日凌晨 2 時,一道道耀眼的探照燈刺破夜空,宣告了柏林市二十八年東西分隔的開始。星期天,當柏林人一覺醒來時,發現一道四十公里長的帶刺鐵絲網沿著蘇聯佔領區界限被匆匆布下。民主德國人民議院發布命令,用鐵絲網封鎖西柏林,後改為混凝土牆,建成舉世矚目的柏林圍牆,切斷了東西柏林間的自由往來。

柏林圍牆設有七個過境站,格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 是最西邊的過境站,供牆兩邊的人員來往之用。柏林圍牆處於冷戰對抗的時期,存在長達四十年之久,因為當時分屬東、西兩大陣營之首的蘇聯和美國,曾經三次利用這一東、西德兩國國境界線的橋梁,作為交換間諜的地點而聲名大噪,乃又有「特工橋」(spy Bridge)、「換諜橋」(spychanged Bridge) 或「自由橋」 (Freedom Bridge) 之另稱。該等交換間諜的經過,曾被改編並搬上銀幕影片「柏林葬禮」,而著名電視影集「虎膽妙算」(Mission Impossible) 亦曾以類似情節為取材以編製劇情。

冷戰時期東、西兩大陣營真正三次交換的間諜或戰俘、特殊人士,第一次是在 1962 年 2 月 10 日,駕駛 U-2 高空偵察機,卻遭蘇聯飛彈擊落而俘獲的美籍空軍飛行員鮑爾斯 (Gary Powers),即在此橋與另一名在紐約失風被捕的蘇聯間諜阿貝爾 (Rudolf Ivanovitch Abel) 上校進行交換的。第二次是在 1985 年 6 月 12 日,以美國為首的西方民主國家,於此橋釋放四名被俘的蘇聯間諜,以交換在東歐國家遭到逮捕的二十三名美國情報人員。第三次是在 1986 年 2 月 11 日,西方國家陣營釋放五名被捕的東歐間諜,交換包括蘇聯人權鬥士夏蘭斯基 (Anatoly Sharansky) 在內的知名人士。

話說被捕過的 KGB 間諜回國後,一般都不再得到重用,阿貝爾卻是一個例外。他的軍銜又提升了一級,成為 KGB 少將局長,專門負責向外派人員講授隱蔽行動的專業知識,其實他本人的經歷就是一部絕好的教材。阿貝爾於 1971 年去世後, KGB 為他建起了塑像。阿貝爾本人的氣節確實在情報人員中堪稱楷模,與那些為貪圖金錢而出賣情報的變節者不可同日而語。他的一段發人深省的名言是:『敵對的一方都喜歡且需要對方陣營中的叛徒們,然而卻從來不會信任這些叛徒,因為對他們有的只是鄙視而已。』蘇聯解體後的 1990 年,俄羅斯政府還特意為這位前蘇聯英雄發行了一枚郵票。


延伸閱讀:
官方網站:http://www.glienicke-bridge.com/ (德、英)。
參考網站:http://en.wikipedia.org/wiki/Glienicke_Bridge
參考地圖:http://wikimapia.org/2421313/








文字大意是:『格尼尼克橋,始建於 1907 年(清光緒三十三年) , 1949 年毀於盟軍戰火, 1949年,由民主德國 (DDR;前東德) 所修復,命名為統一橋。1961 年柏林圍牆分隔西柏林,格利尼克橋 (Glienicker Brücke) 作為過境站。1961 年 11 月 10 日德國統一,過境站被匆匆拆除。』圖示有點謬誤,其實阻礙兩德統一的,正是這個民主德國。


 


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