清清的環球旅行筆記: 德國布蘭登堡邦波茲坦中央車站 (Potsdam Hauptbahnhof) 波茲坦城區的運輸中樞

【德國布蘭登堡邦波茲坦中央車站 (Potsdam Hauptbahnhof) 波茲坦城區的運輸中樞】

我們從萊比錫前往柏林的高速公路上，看到往波茲坦（Potsdam）的路標，估算一下應該有足夠的時間在波茲坦走走看看。柏林還是波茲坦？考慮了一下，我們選擇先去波茲坦，於是馬上就下了高速公路。波茲坦和柏林的關係就好像凡爾賽和巴黎的關係一樣，巴黎有凡爾賽合約，柏林有波茲坦宣言，都是戰爭期間盟軍做為宣示戰後局勢的歷史城市。只是波茲坦雖然位於前東德的領域，古蹟維護卻很完整。

波茲坦是一個悠閒雅致的城市，從柏林有快速火車通行，也有區間慢車行駛。由於波茲坦離柏林很近，因此經由高速公路赴波茲坦非常方便。在波茲坦的西邊和南邊，直接與柏林環 A10 高速公路有連絡道相接，向東經由 L40 連絡道與通向柏林市中心的高速公路 A115 相連。我們是租車行，下了高速公路後，經由連絡道通向波茲坦（Potsdam）市區，十分鐘左右就到了波茲坦。

波茲坦（Potsdam）有普魯士王國時代最奢華的宮殿忘憂宮 (Schloss Sanssouci)，也有著名的波茲坦合約簽訂地點，薩西林霍夫宮 (Schloss Cecilienhof)，光忘憂宮就值得在這邊閑晃一整天。而跟柏林相比，波茲坦 (Potsdam) 的風光更勝柏林，主要是因為波茲坦為沿湖發展的城市，因此景觀上比起沿著施普雷 (Spree) 河發展的柏林更加多采多姿，加上忘憂宮以法國凡爾賽宮為參考的範本，其花園規模比凡爾賽宮更大，更讓這個地方值得一遊。

到了波茲坦（Potsdam）的第一站，就是波茲坦火車站（Potsdam Hauptbahnhof）。由於和柏林市的關係十分密切，因此被劃入了柏林大眾運輸系統的服務範圍中，每天有許多的波茲坦居民在這個車站搭乘 S-Bahn (S7線) 或區域快捷 (Regional Express) 列車進出柏林上下班，除此之外波茲坦的居民也必須透過這個中央車站搭乘 DB (德鐵) 的長途列車到德國與歐洲其他城市。

波茲坦 (Postdam) 中央車站的輕軌車站就設在前站出口右側，是離車站最近的轉乘設施。這個車站匯集了五條輕軌路線，共用同一個候車月台，輕軌車站是採用典型的側式月台。波茲坦 (Postdam) 中央車站也是多條公車路線的終點站，所以車站前方廣場有一大片區域是公車轉乘區，劃分成五個候車月台，每個月台約停靠二至三條路線。

我們因為是租車行，所以是找停車位。德國有先進的 P+R 設施，即停車換乘設施（Parking+Ride），因為德國轉乘設施和台灣最不同的地方，在於德國 K＋R （Kiss+Ride；指接、送乘客的臨時停車區) 設施非常少，圍繞著車站範圍的週邊道路，幾乎都是禁止臨時停車，並且用植栽把人行道跟車道隔離（就是絕對不讓你上下車的意思）。唯一可以臨時上下車的地方，是在後車站道路對面的一小段停車彎。那要怎麼解決 K＋R 的需求？德國的作法是把他導向短時間的停車場。想想台灣每個火車站前方的站前廣場，都是以小客車接送作為轉運規劃的基本思維，和德國的理念真的是大不相同。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.voelkerschlachtdenkmal.de/ (德、英)。
參考網站：http://en.wikipedia.org/wiki/Potsdam_Hauptbahnhof。
參考地圖：http://wikimapia.org/191704/。