清清的環球旅行筆記: 日本京都府京都市洛西嵐山渡月橋嵐山河岸樹木繁茂，渡月橋畔美景倒映

【日本京都府京都市洛西嵐山渡月橋嵐山河岸樹木繁茂，渡月橋畔美景倒映】

京都嵐山腳下緩緩流淌的大堰川上橫跨一座橋，名為渡月橋，據說是因形澌彎彎的月亮跨在河水上一樣而得此名。渡月橋的橋墩用鋼筋建造，而橋面則為木造，古香古色，與周圍嵐山遊覽區的自然景觀諧和融洽。自平安朝起，日本的貴族們就將這一帶做為郊外踏青，泛舟戲水的遊樂地。

穿梭在愛宕山脈岩縫間的「桂川」發源於丹波山，流至龜岡保津橋附近時被命名為「保津川」，而到了嵐山附近時則被喚為「大堰川」。而保津川溪谷匯流至平野後，相鄰的龜山與中之島就是所謂的「嵐山公園」，也是日本政府指定的「國家史蹟」和「國家名勝」。

龜山地區為小倉山東南的丘陵地，為一座以赤松主的原始森林，更有為數眾多的櫻樹與楓樹生交雜於林間，樹下也有群生的山杜鵑，是相當著名的賞櫻及賞楓勝地。在嵐山公園內除了散步道之外還設有廣場、展望台、兒童廣場等設施；西側是眺望保津峽絕佳的地點，東側則是後嵯峨天皇以下三名位天皇火葬墳。

中之島地區誠如其名的是桂川中的一座小島，島上盡是松樹與櫻花。每年一到了春季前來賞櫻的遊客便絡繹不絕，讓這座小島頓時變得人聲鼎沸，熱鬧非凡。除了賞花之外，一邊望著眼前群山和桂川美麗的景色，一邊悠閒的享受垂釣樂趣的釣客也經常造訪此地。在嵐山附近的「嵯峨野」一帶自王朝以來就是許多故事的舞台，可視為是史蹟的寶庫。

渡月橋的歴史相當悠久，相傳這座橋在遙遠的平安時代就已經存在。西元 836 年，弘法大師的弟子道昌法師在現在渡月橋稍微上游的地方下了一座「法輪寺橋」，並漆上象徵著平安時代的朱紅色塗，這就是渡月橋前身。據說在鐮倉時代，某天夜裡龜山上皇在天龍寺的庭園裡，恰巧見到月亮好像要渡橋而過的即景，此後便將這座橋命名為「渡月橋」。

渡月橋在歷經洪水和應仁之亂戰火摧殘之後，已不復存在，直到西元 1606 年江戸時代初期，才由嵯峨野的富商『角倉了以』，在現在的位址重新再架上新的橋樑。而現在所看到的水泥橋則是在昭和九年 (1934 年) 六月竣工的新橋。

渡月橋下的保津川，河流上游為「大堰川」，下游則為「桂川」，但人們經常將其統稱稱為「桂川」。渡月橋自古以來就一直是貴族們出遊的名所，直到今天，每當櫻花盛開或是楓紅的季節，仍是許多遊客賞櫻及賞楓的最佳去處。

渡月橋是一條架在桂川上的車行與人行橋樑。橋北側的嵯峨野地區屬右京區的範圍，而南側的嵐山則是西京區的一部份。從北面渡過渡月橋的話，經過中之島（嵯峨中之島町）就會到達嵐山的山腳。渡月橋週邊的嵐山地區是京都西郊觀賞櫻花和紅葉的勝地，因此經常會在旅遊旺季期間發生嚴重的交通阻塞。

嵐山腳下緩緩流淌的大堰川上橫跨一座橋，名為渡月橋，據說是因形似彎彎的月亮跨在河水上一樣，因而得名。渡月橋附近景色宜人，青山綠水，料亭紅燈，遊人如織。春天櫻花、秋日紅葉，美景倒映在大堰川上，美不勝收。沿河可偶見盛裝藝妓姍姍而行，令人感覺恍若時光倒流，風情萬種。

京都市西京區嵐山渡月橋：阪急電鐵嵐山線、京福電鐵嵐山本線嵐山站下車，徒步五分鐘可達。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.eonet.ne.jp/~umearasi/。
參考網站：http://ja.wikipedia.org/wiki/嵐山渡月橋。
參考地圖：http://wikimapia.org/57728。