清清的環球旅行筆記: 波士尼亞亞布拉尼察 (Jablanica) 內雷特瓦 (Neretva) 鐵路橋、亞布拉尼察 (Jablanica) 水庫

＠波士尼亞．亞布拉尼察 (Jablanica)｜亞布拉尼察 (Jablanica) 內雷特瓦戰役紀念館。

【波士尼亞亞布拉尼察 (Jablanica) 內雷特瓦 (Neretva ) 鐵路橋、亞布拉尼察 (Jablanica) 水庫】

亞布拉尼察 (Jablanica) 自青銅時代起就有人類活動，並在羅馬時代和中世紀時期發展，來自杜布羅夫尼克和波斯尼亞之間穿越維布拉斯山谷的商隊。在奧斯曼帝國時期，亞布拉尼察 (Jablanica) 建造了橋樑、隧道、房屋和公寓以及火車站。

亞布拉尼察 (Jablanica) 已成為從科尼茲到莫斯塔爾途中的休息站，以及深受歡迎的度假勝地。由內雷特瓦河的水力發電提供動力。

內雷特瓦河 (Neretva River) 是波士尼亞和黑塞哥維那亞得里亞海流域最大河流。源於迪納拉山脈中段的萊布爾斯尼克山，西北流，在科尼茲注入亞布拉尼察湖，南流在梅特科維奇附近注入亞得里亞海。河谷下切極深，多急流瀑布，水力資源豐富，建有亞布拉尼察水電站。

內雷特瓦河 (Neretva River) 是波士尼亞和克羅埃西亞的最珍貴的天然資源之一，具有儲量豐富的淡水，數量眾多的泉水，清澈的河流。亞布拉尼察 (Jablanica) 水力發電廠是在內雷特瓦河上建造的第一個，也是最大的水力發電廠。它於 1947 年至 1955 年和 1955 年至 1958 年分兩期建成。

亞布拉尼察 (Jablanica) 水庫包括內雷特瓦河及其上游所有支流的水域，通過在拉馬河入內雷特瓦河河口下方，修建一座高 85 公尺的高拱重力壩，形成了一個最大長度為三十公里的水庫湖，沿著內雷特瓦河延伸到科尼茲鎮，沿著拉瑪河到達格拉查克村。

亞布拉尼察 (Jablanica) 水力發電廠於 1955 年 2 月開始發電。建成後，它是前南斯拉夫聯邦共和國最大的水力發電設施。水電站的改建（六台發電機和部分配套設備）於 2008 年完成。改裝的機組容量從 150 兆瓦增加到 196.98 兆瓦，並將水電站的使用壽命延長了四十年。

亞布拉尼察 (Jablanica) 最著名的景點，是二戰期間游擊隊為抵禦納粹軍隊入侵而破壞的內雷特瓦鐵路橋。這座橋是二戰期間納粹佔領軍和約瑟夫．狄托領導的南斯拉夫游擊隊之間戰鬥的場景。當游擊隊發現自己在亞布拉尼察 (Jablanica) 被包圍時，他們上演了一場巧妙的欺騙，炸毀了這座橋，以阻絕納粹壓倒性的入侵部隊。

德國空中偵察報告說，這座橋遭到破壞，南斯拉夫游擊隊已經轉移，會向西北方向發起進攻，這份報告引導德國的主力部隊遠離該區。游擊隊隨後修復了這座輕微受損的橋樑，以便在亞布拉尼察 (Jablanica) 跨越內雷特瓦河 (Neretva River)。儘管很快就看穿了南斯拉夫游擊隊的計劃，支持德國的切特尼克 (Četnici，正式名稱是南斯拉夫軍隊切特尼克支隊，又稱南斯拉夫祖國軍、是第二次世界大戰期間活動於南斯拉夫地區，塞爾維亞極右翼民族主義武裝部隊) 守軍還是措手不及，損失慘重。雖然當時德國空軍提供空中支援，狄托的游擊隊已經越過內雷特瓦河，修復後的橋樑在德國空軍轟炸後，第二次被炸毀。

內雷特瓦戰役紀念館，展出內雷特瓦戰役的原始文件、圖片、制服和武器，並且講述了這場戰鬥的故事。一小部分是關於 1992-1995 年內戰的故事。博物館前有內雷特瓦鐵路橋的遺跡，以及電影中使用的火車和大砲，都被留在現場作為旅遊景點參觀。有一條小路通向觀景台，讓旅人可以更近距離地觀看橋樑遺跡。

※ 延伸閱讀 ※
．官方網站：https://www.konjic.ba/ba/index.php。
．參考網站：https://bs.wikipedia.org/wiki/Konjic。
．參考地圖：https://wikimapia.org/85616。