清清的環球旅行筆記: 土耳其伊斯坦堡伊斯坦堡國際機場

＠土耳其．伊斯坦堡｜伊斯坦堡國際機場。

【土耳其伊斯坦堡伊斯坦堡國際機場】

土耳其做為歐洲與亞洲的交界，得天獨厚的地理位址讓很多到歐洲的飛機都會在此轉機，由土耳其航空相較其他航空較為便宜，很多台灣人也都會選擇在此轉機。

伊斯坦堡共有兩座機場，主要機場原本是阿塔圖克國際機場 (SAW)，新機場伊斯坦堡國際機場(IST) 於 2019 年四月初開始全面取代原本的阿塔圖克國際機場，號稱是目前世界最大的機場。

新、舊機場都在伊斯坦堡大城的西方，剛好一南一北，南邊的舊機場靠近馬摩拉海，北邊的新機場靠近黑海，兩地相距 39 公里，以土耳其領域橫跨歐亞的範圍來看，機場位置都在歐洲一方。

新機場整體設計融入了伊斯蘭建築風格，航廈上方的屋頂由一塊塊弧形三角片組成，再由一根根小型支柱撐起，彷如挑高帳篷般的圓頂，又有綻開花瓣似的紋理，不論在天窗透射陽光下，或是在室內燈光照映下，都產生一種既魔幻又科幻的美感，使得這座新機場充滿了絢麗的文化特色。

土耳其機場很大，可以簡單的劃分為中央熱鬧的商店區跟外側的候機區。繁忙的土耳其機場，晚上的時候沒有察覺到屋頂是鏤空透光的天井設計，白天有陽光的時候，才一窺屋頂的設計巧思。陽光透過屋頂照射進來的光線形狀很像土耳其國旗上的圖案。當一整排這樣望過去真的很壯觀，這樣的透光設計也可以為機場減少不少能源費用。

在土耳其機場轉機這也不是第一次，從下飛機開始到轉機，指示都滿清楚，只要看得懂英文的一些簡單指示，順順的跟著指示走，基本上不會碰到太大的問題。但機場是真的很大，下飛機的時候剛好停機坪很遠，走到商店區得花了一些時間。

與一般轉機機場一樣的是下飛機到要轉機中間還有一處安檢，就算是完全沒出境也需要再過一次安檢，因此水之類的液體也不能帶過去，必須要通通倒掉。在現場看到很多人都把飛機上的礦泉水留下，因此有習慣在下飛機後馬上找水喝的人要注意，在土耳其伊斯坦堡機場要到過完安檢後再裝水。

土耳其機場的登機門，一般都要一直到起飛前九十分鐘才會公告。因為還是有更改登機門的可能性，所以還是要隨時追蹤，避免走錯機門錯過班機。

機場本身也有高爾夫球車提供代步，當然是要付費。但如果是 65 歲以上、孕婦、2 歲以下孩童和 IGA Pass 會員就可以免費搭乘。

一般來說很多國家的機場網路都是免費的，土耳其就只有提供一個小時的網路，偏偏這次剛好是要轉機，網路只有一個小時根本不夠用。除了只提供一小時網路之外還要找機器刷護照，而不是直接就能登入。機器大多集中在中間的商店區，在很顯眼的位置會有很多台，所以不用擔心找不到。

操作登錄網路其實不難，順順的照著指示刷護照就可以得到密碼紙。但是機場網路真的很難連，第一次嘗試了好久都沒辦法連上，可能是機場人太多。後來在人少一點的登機口附近就可以順利連上，推測是在商店區人太多，若連不上可以換到另一道的登機座位區試試看。

伊斯坦堡國際機場只有看到兩處有飲水機，一處在下飛機要轉機過的安檢前，另一個則是在E登機口附近的商店區。可以尋找標示順著找過去就可以看到飲水機。

在網路上看到介紹說這一間新機場還蓋有博物館；在長時間的轉機等待中，真的逛機場逛到無聊，於是出發去尋找傳說中的機場博物館。博物館在比較靠Ｂ區那邊，就在 IGA lounge 的附近，順著只是和牆上的圖就可以找到博物館了，通往博物館的路上都沒什麼人走過來。走進才發現近盡頭的『Ｍ』，不是門上的圖案，而是入口的造型。

但也是走進才發現，博物館竟然不是免費的而是要收費，難怪一路走來都沒什麼人。雖然有點意外，但想想又覺得合情合理。

長時間的轉機最需要可以休息的地方了，機場裡面在各處都有單獨隔出來的小間躺椅供人休息，重點是免費。

土耳其機場休息區其實滿搶手，在晚上的熱門時間段幾乎沒有空位。在這邊休息的優點是可以半躺著休息，而且有一個半封閉空間也比較有隱私。缺點是部分休息區人員眾多，當座位不夠時有些人就會直接席地而坐或是躺在地上，看起來觀感不佳，還會聚在一起講話稍顯吵雜。再加上有的椅墊也有髒汙，清掃沒有很積極。所以要步要在這邊休息也看各人選擇，怕髒的人在登機等候的座位區還比較乾淨。

除了免費休息室之外，伊斯坦堡機場還有兩個付費休息區。一個是機場的過境旅館、另一個是休息艙。

伊斯坦堡機場的貴賓室有三間都在二樓。分別為『土耳其航空商務貴賓室』、『土耳其航空 Miles&Smiles 貴賓室』、與『IGA lounge』。前兩者是土航商務艙的乘客或是星空聯盟會員可以進去，IGA 貴賓室則是如有龍騰卡或 PP 卡的人可以進去的貴賓室。

伊斯坦堡國際機場有很多各式各樣的免稅商店和精品店，大部分的牌子這邊都有。而且也都很大，機場裡面比較吸引人的是，具有土耳其當地特色的一些零食伴手禮，在轉機前就特意查了一些土耳其的特色，看起來都很色彩鮮豔可口。

伊斯坦堡國際機場也有像百貨公司地下街那種開放座位的美食區，也有在餐廳用餐的獨立座位。整體而言覺得伊斯坦堡機場美食區部分的食物偏貴也沒什麼變化，餐廳區可以看到比較多變化以及土耳其的特色美食，但價格就要更貴了。

機場有兩個美食區，都在二樓，順著只是從手扶梯上去就可以看到，因為兩次用餐都是在非用餐時間，所以美食區都沒什麼人不會很擠。機場的美食區食物品項過於單調，除了 SUBWAY 和Burger King 等知名連鎖店以外，其他的店應該都是土耳其當地的速食餐廳，賣的也都是漢堡炸雞一類，想要在美食區吃土耳其特色美食的人可能會很失望。

新機場的主航廈分成出發層和到達層，出發大廳可通過七個入口進入，『1』號和『2』號門給國內航班使用，其他為國際航班使用。國際航班又分成→搭乘土航航班使用『3』、『4』、『5』號門，其他航空公司航班使用『6』號和『7』號門。

眾所周知，土耳其位於歐洲和亞洲之間的十字路口上，伊斯坦堡憑藉優越的地理位置，新機場除了提供廣大的就業市場，還在機場週邊的城市發展項目，包括酒店、商店、飯店、社會和文化設施，以及辦公室、私人住宅、醫院、學校和展覽中心等，都需要大量人力投入。

學著別人在雙人座椅上，平躺下來闔眼了一陣，登機前起來又吃喝一頓，然後揹起行囊走向的登機口，在暮色中往回家的方向飛去。