清清的環球旅行筆記: 丹麥：安徒生的童話王國哥本哈根新港 (Nyhavn) 遊船

【丹麥：安徒生的童話王國哥本哈根新港 (Nyhavn) 遊船】

新港位於國王新廣場 (Kongens Nytorv) 的東方，是一個洋溢著北歐風情的港口地區，建於哥本哈根市區擴大規模時的 17 世紀，當時開發此區，是為了使貨船能夠進入市中心，所開鑿的運河，整個運河碼頭區長 250 公尺、寬 20 公尺。據說這裡的運河，當初是由 1658 年到 1660 年間和瑞典戰爭中俘虜的戰俘所挖掘，這裡也是由外海連結老市區之間的門戶。

當年這裡充斥著漁夫、喧鬧的酒吧、水手和妓女。船隻、漁民在這裡缷貨和他們當天的漁獲。遠航歸來的漁夫水手，在這裡盡情休養生息，歡樂暢飲，使得運河碼頭區沿岸，不久就成為哥本哈根商業最繁盛的地區。當時新港的貨物卸載量非常大，港口十分繁忙。沿著新港週邊的貿易和船運活動，使得哥本哈根快速成長。

當海洋航行的船舶越來越大，新港就只能容納小型的內河船隻擔負來往交通的責任，新港開始沒落。第二次界大戰以後，路上運輸快速發達，更取代了內河交通的角色，新港風光不再，後來更淪為高犯率的紅燈區。近年來許多老船屋紛紛改為具特色的酒館、餐廳和劇院，重振觀光，更搏得「全世界最長吧台」的美譽，也是哥本哈根首屈一指的高級區。

另一個讓新港聲名遠揚的原因是因為安徒生。安徒生非常喜歡這個港口，曾在這裡的門牌 18號、20 號、和 67 號住過一段時日。安徒生在 20號這裡寫出了家喻戶曉的童話故事《打火匣》、《小克勞斯和大克勞斯》以及《豌豆公主》。他還在 67 號住過長達二十年的時間，在 18 號也住過兩年。

新港運河九號建於 1681 年，是這裡最古老的建築。沿著新港運河兩側都是多彩的建築，許多著名的藝術家，都曾在新港運河沿岸的彩色小屋裡居住。在北岸 (單號) 一整排以木材、磚塊和灰泥建造、色彩豐富的街屋。在南岸 (即雙號) 則是比較豪華的樓房，最有名的就是位在新國王廣場轉角的夏洛特堡宮 (Charlottenborg Palace)。

新港 (Nyhavn) 的歷史，幾乎就像碼頭沿岸的著名三角牆一樣繽紛多彩。船隻、船員與大量的酒精造就了此港口的歷史。暢飲啤酒仍是廣受喜愛的消遣，天氣晴朗時，哥本哈根的所有民眾好像都會到碼頭，喝一杯冰涼的嘉士伯啤酒。

哥本哈根的眾多運河都十分適合來場遊船之旅。數十艘遊船每天從新港出發，為遊客導覽海濱景點，例如小美人魚銅像與現代歌劇院。旅人可以選擇運河航遊、隨時靠岸的導覽航遊以及晚宴航遊。另外還有雖然較少人知道，但受到高度推薦的爵士航遊，船上有整團的爵士樂隊專門演奏，並有一個半小時的城市景點導覽。

來到哥本哈根時很推薦遊船，用短暫的時間就能了解哥本哈根的環境與知名建築。一艘一艘的古老木船，都各有他們的歷史。一艘一艘的船隻停靠在岸，嬉鬧人群的背後則是酒吧和店家。新港的老橋也有許多年的歷史，空氣中瀰漫海水的氣味，配上微涼的海風，不自覺地為駐足停下忙碌的腳步，單單享受放空的氛圍。

新港區其實是條狹長的運河，三百多年前丹麥國王克里斯丁四世下令開鑿一條人工運河，將海上交通引進城市中心，促進哥本哈根的經濟發展。四年後運河竣工，引水之後，一棟棟彩色的建築如倉庫、餐廳、酒吧和水手尋歡作樂的不良場所也紛紛出現。哥本哈根市政府刻意保存和大力發展這些色彩繽紛的房子，各式各樣的餐廳、酒吧、咖啡廳和露天茶座吸引蜂湧而至的遊客，讓如今新港的光芒更勝從前。

哥本哈根經營運河之旅的船公司有兩間，一間是 DFDS，另一間是 Netto。兩間公司提供的路線有些許不同，不過大致上都差不多，一定都會經過哥本哈根經典的景點，最大的差別就是價錢。這次搭的遊船上面沒有頂蓬，只有一層船身，是為了矮小的橋洞而設計，整個行程約一小時。

一般上下船以及售票的地方都在國王新廣場 (Kongens Nytorv) 所在的碼頭，售票亭算是很容易看見，只要先確認好船班時間，直接到售票口購票即可，上船地點就在售票處旁邊的碼頭。Netto 公司的航線圖，景點代號如下：

小島教堂（Holmens Kirke）。
舊股票交易所（Børsen）。
國家銀行（Nationalbanken）。
外交部（Udenrigsministeriet）。
新港（Nyhavn）。
小島（Holmen）。
歌劇院（Operahuset）。
舊起重機（Gamle mastekran）。
長堤（Langelinie）。
小美人魚（Den lille Havfrue）。
阿瑪林堡宮（amalienborg）。
腓特烈教堂（Frederiks Kirke）。
克里斯汀港運河（Christianshavns kanal）。
救主堂（Vor Frelser kirke）。
腓特烈島運河（Frederiksholms kanal）。
國立博物館（Nationalmuseet）。
托爾瓦森美術館（Thorvaldsens Museum）。
舊灘（Gammel Strand）。
克里斯汀堡（Christiansborg）。

遊船上有船長與導遊各一人，提供丹麥文、德文和英文三種語言的介紹；遊船為無空調的開放式平台，乘客座位基本上是由工作人員安排，但若提早到達換票櫃台，是很容易被安排在靠窗的好位置。沿途可以欣賞倒映於運河上的建築物，而且解說還會配合說明景點的歷史背景，讓我們由另外一個角度，又更深入了解這座美麗的城市。

來到哥本哈根搭乘遊船，的確是認識這座城市一個不錯的方式，既悠閒又浪漫。新港運河及哥本哈根港區的景色，讓這座城市充滿濃濃的現代水都色彩及渡假風情。搭乘遊船觀賞哥本哈根，可以用不同的視角重新檢視陸上的城市景觀，休閒生活有時候是一種心情、一種態度、一種學習與成長。

遊船的出發點之一就在國王廣場的運河邊，哥本哈根是一座充滿水景及綠意的城市，縱使許多建築物已高度現代化，但城市建築的高度，並不會讓人感到有壓迫感，這得虧功於哥本哈根舊城區不能建設高層建築的共識，以免破壞城市視野的天際線。因此在哥本哈根往天空望去，經常會聚焦在教堂或是公共建築的尖塔。

在運河上可以看到面對河邊這一面的建築全景，建築與河川景致交融為一體的感覺，從由船上剛好可以拍下整個建築的全貌。在日光充足的白天，上方天空處與建築本身的光線反差很大，因此除了特別注意曝光的平衡外，隨手構圖都能拍下很美的景色。當步行經過河岸道路時，因為距河太近而無法一覽建築全貌，在運河上觀賞，許多熟悉不過的建築，以另一種視角看待，便又展現迥然的風格。

遊船緩緩駛向小島區（Holmen），這一區本是丹麥皇家海軍基地，由許多填海而成的人造島所組成，每座島嶼有自己的名稱，彼此之間各自以橋梁相連。在 1990 年代之後由於軍事基地遷徒至他處，因此重新整理開發後對外開放。開放後留下許多軍事建設，其中有許多軍事建築被列入古蹟，但最著名的還是被稱為『克里斯汀尼亞』的一個經濟自主的自治社區。

船隻由腓特烈島（Frederiksholm）的南側駛入，沿著島緣由北側繞出。島上最具特色的建築莫過於舊魚雷船廠。這棟灰黑色的建築，始建於 1954 年，而後由丹麥建築公司 Tegnestuen Vandkunsten 改建，成為小島上數一數上的高級公寓。建築公司保留了原來的桁架及鋼柱，拆除大面積的屋頂，大幅改善室內採光，並且增加視野的通透度。

改造後的建築中央，以可供停泊遊艇的船塢分隔，然後利用上方的天橋連接船塢兩岸的建築，每戶人家可以利用升降梯、或木造階梯抵達中央船塢，駕駛自家遊艇出港。遷移後的海軍基地在建築家的巧思下，變成哥本哈根的高級住宅區，算是當地都市更新十分成功的範例。

船隻駛離小島區後，來到小美人魚（Den lille Havfrue）雕像，她是世界聞名的銅像，也是哥本哈根的標誌。這位童話大師安徒生（Hans Christian Andersen）筆下的悲劇人物，雕像周圍老是被人潮團團包圍，要與這位巨星合照，往往得排上好幾分鐘的隊。雖然有許多旅人慕名而來，但是常常因為雕像的尺寸太小，讓人大失所望。

我們曾經來到長堤公園，站在海邊的圍欄外觀看海中的小美人魚像，並與其隔著圍欄合影留念。小美人魚像只有 1.5 公尺高，相當於一個七八歲小孩的高度，遠看這個人身魚尾的美人魚坐在一塊巨大的岩石上，恬靜嫻雅，悠閒自得。而如果走近看，美人魚卻是一個神情憂傷的少女，日復一日望著大海。

這座美麗的雕像曾多次被偷竊者把頭割掉，所以現在看到的小美人魚的頭是後來重新移植上去。而當地政府因擔心過多的遊客對銅像造成破壞，於是在 2006 年 3 月，將小美人魚像搬遷到更向深海之處。今日搭船經過小美人魚像的身邊，方才得以見到面海的側臉，陽光從雲朵的隙縫撒下，青銅色的魚鰭被曬得閃閃發亮。

岸邊還有一座白色建築物的大樓，那是埃彼穆勒-快桅集團（丹麥語：A.P. Møller-Mærsk Gruppen；中國大陸、香港：A.P. 穆勒-馬士基集團）的總部大樓，常簡稱為快桅（Maersk），是一個世界知名的跨國企業集團。快桅集團主要是以運輸（貨櫃運輸船隊）及能源（離岸石油開採和運輸）作為主要的業務核心，也是世界上最大的貨櫃船運經營者及貨櫃船供應商。

經過拉森廣場（Larsens Plads）時，眾人把目光投向阿瑪林堡宮（Amalienborg）及被暱稱為「大理石教堂」的腓特烈教堂（Frederiks Kirke）上。丹麥王室原先居住的「克里斯汀堡」在 18 世紀毀於大火後，就將這四棟本來屬於貴族所有的建築物徵調作為皇宮。阿瑪林堡宮中央的八角廣場有座騎馬的國王雕像，他是丹麥國王腓特烈五世（Frederik V），人群三三兩兩的坐在河堤上，望著運河上的船隻來來去去，而我們這艘遊船也成了他們眼中的風景。

阿瑪林堡宮再過去就是 2008 年開幕的丹麥皇家劇場（Skuespilhuset），是丹麥皇家劇院（Det Kongelige Teater）芭蕾舞及歌劇的展演中心。文化最能深入人心，驚奇的創意，不管是在視覺上呈現或是商業的展演，總是能擄獲眾人的目光。丹麥建築師的設計，常以簡潔俐落的風格獲得評審的青睞，也因此丹麥皇家劇場傑出的設計，贏得 2008 年萊伯金歐盟建築獎（RIBA European Award）。

與丹麥皇家劇場（Skuespilhuset）隔著運河相望的建築，則是於 2005 年開幕的哥本哈根歌劇院（Operaen）。這個歌劇院大有來頭，它可是丹麥最大也是全球第一大的海運集團 A. P. Møller - Maersk 的大老闆 Maersk Mckinney Møller 送給這座城市的大禮物。建築師拉森(Henning Larsen) 以白色為基底，利用鋼架與大塊玻璃砌出風格獨具的造型。從側面來看最顯著的特色，就是弧形大廳的立面，上頭頂著一片延伸至河面的巨大屋頂。

船隻再度南向駛進小島區的南界，來到克里斯汀港（Christianshavn），這座人工島以克里斯汀港運河（Christianshavns Kanal）為界，向來以繁榮的海上景觀著稱。運河上停泊著許許多多的遊艇，陸上建築也以鮮明的暖色系為基底，散發出另類的地中海風情。遊船在克里斯汀島的南側轉了個彎，就會瞧見丹麥皇家建築師尼可拉‧伊格維（Nicolai Eigtved）的作品克里斯汀教堂（Christians Kirke）。

克里斯汀教堂基座為花崗岩，是一座黃磚（ Flensborg sten ）建築，門面和塔樓都有砂岩裝飾。以離子壁柱裝飾門戶，而圓拱形窗戶高大修長。塔樓位於北側的中心，作為主立面。採用矩形佈局，與一般教堂不同的是，祭壇佔據矩形的較長邊，而不是較短邊之間的空間，使大殿呈現前後短左右寬的特殊的格局。教堂內部的格局與劇場無異，因此常有許多演出在教堂裡舉行。

船隻駛入腓特烈島運河（Frederiksholms Kanal）前，有一棟幾近全黑的方塊建築，它是被暱稱為黑鑽石（Den Sorte Diamant）的丹麥皇家圖書館（Kongelige Bibliotek）新館。這棟外觀以黑色大理石及玻璃組成的建築，於 1999 年開幕，巨大的梯形建築外牆以黑色花崗岩建造，白天時在陽光與運河水波的映照下，閃耀出如同鑽石般的光澤，與對岸同樣是黑色現代建築的「北歐銀行」（Nordea Bank AB）總部相互輝映，成為遊船駛進運河時最引人注目的風景。

丹麥皇家圖書館新館的設計，由丹麥建築事務所史密特‧哈碼‧烈森（Schmidt hammer lassen）承包，外觀優雅簡潔的線條勾勒出整體造型，內部則以八層樓高的天井，將整幢建築劃分成兩邊，而天井面海的方向則以玻璃為屏幕，自內部望出便是海景。除此之外，每一樓層都設有陽臺，邊緣更以波浪形態呈現。

丹麥皇家圖書館新館，是當時沿河岸而建的大規模文化建築群中，首座開幕的公共建築，而後哥本哈根歌劇院及丹麥皇家劇場陸續開幕，為這哥本哈根內海兩岸帶來新建築的氣象。丹麥人設計的巧思，總是建立在不破壞舊有文化的基礎上。黑鑽石的正後方是成立於 1906 年的丹麥皇家圖書館舊館，新舊兩館以三座天橋相連，形成共存共榮的特殊景象。舊館的中央大廳是仿造位於德國阿亨的主教座堂（Aachener Dom）。

丹麥皇家圖書館新館左方的建築，為收藏武器及展出軍事歷史的軍事博物館（Tøjhusmuseet）。博物館所在的建築物，曾是丹麥國王克里斯蒂安四世的兵工廠。兵工廠修建於 1593 年至 1604 年，1928年才規劃成軍事博物館。博物館展示著五百年來的丹麥皇室武器與戰爭史料，擁有世界最頂級的武器藏品。

過了克尼普橋（Knippelsbro），便是城堡島（Slotsholmen）。克尼普橋（Knippelsbro）是位於丹麥首都哥本哈根的一座橋樑，是一座上開橋。這座橋樑也是哥本哈根市中心港口，僅有的兩座機動車輛可以通行的橋樑，另外一座是長橋。

小小的城堡島上，興建了許多座城堡及宮殿，具有歷史和政治重要性。自十二世紀開始，王國就在這裡興建許多的城堡建築，至今仍是丹麥的政治中心。丹麥議會、最高法院、首相辦公室、教育部、舊股票交易中心，還有丹麥女王的會客室，通通都位於城堡島上。

城堡島以八座橋梁與西蘭島相連，其中最美的橋梁便是連接克里斯汀堡（Christiansborg）與國家博物館（Nationalmuseet）旁的大理石橋（Marmorbroen）。船隻便從這座建於十八世紀的橋梁橋拱下經過，映照在橋拱的弧面，水影舞動彷彿曲之藝、光之影、水之舞、風之律。岸邊停靠的帆船，或紅或黃或藍或綠的顏色，映在哥本哈根深邃卻又清澈的海水裡，隨水波浮動。

看見新港運河出現在岸邊時，進入了遊船之旅的倒數計時。一個小時的行程，讓我們得以用很不一樣的角度，欣賞這座城市的美麗。我們藉由這次運河之旅，品嘗歌劇院的藝術氣息，漫遊北歐海港風情的新港區，更深入了解哥本哈根一些難得一見的角落。

回到新港碼頭，除了著名的運河、彩色的房子、特殊的建築與盆栽之外，還有許多餐廳和酒吧。碼頭旁的小廣場上有巨大的錨型紀念碑，紀念在第二次世界大戰失去生命的丹麥軍官與船員；在這場戰爭中，超過 1700 個人再也無法回到家鄉。紀念碑原先由木製十字架組成，於 1951 年將紀念碑換為二次大戰時，部署於霍爾曼 (Holmen) 海軍基地巡防艦富能號 (Funen) 的船錨。丹麥於 1945 年 5 月 5 日重獲自由，每年的這一天都會舉行官方儀式悼念死者。錨上的木質紋路，就像剛從老船上卸下來一般，古樸感十足。

我們信步來到了新港五號，藍色的新港渡船客棧 (Nyhavns Færgekro)。1900 年代，這裡曾有許多家蒸汽渡輪公司，並將丹麥人遠渡重洋一波波送去了美國。其中一家渡輪公司名為「白星線」（White Star Line），曾為「鐵達尼」號出售過船票，而「白星線」當年的售票地點就在新港五號。根據導遊敘述，在陽光明亮的日子裡，透過二樓的大櫥窗玻璃上，還能隱約看到當年「白星線」多個目的地的港口名稱。不禁讓人驚嘆老舊的櫥窗玻璃，竟然這麼多年了也沒有更換過。

逛了逛新港也餓了，來到當地人丹麥朋友推薦的麵包店『Holm’s Bager』。來到丹麥，當然要試試這裡的有名的丹麥糕點『wienerbrod』或『Vienna Bread』，也是英文俗稱的『Danish』。這可是有典故的，話說 1850 年的時候，許多丹麥麵包師傅都集體罷工，導致麵包店只能聘請外地來的麵包師傅，這也包括了奧地利的維也納麵包師傅們。

維也納麵包師傅將維也納的麵包技術帶來丹麥，與當地的口味作融合，成就了今日家戶喻曉的『丹麥酥餅 (Danish)』。沒想到連丹麥的麵包，都是來自維也納的手藝。不過最傳統的丹麥麵包，白色的糖霜配上一層一層的麵包皮，很不錯的口感，只是略為甜膩一點。

新港渡船客棧傳統而古樸的建築，除了歷史留下的腳步讓人追憶和感懷外，最有名的特色美食就是酒和鯡魚（Sild）。在新港渡船客棧，鯡魚就是最大的特色菜，每天除了各類普通的菜餚之外，還有煙熏的、醃製的、煮的、煎的、烤的鯡魚自助餐。此外新港渡船客棧還自製二十多種不同風味的白酒，酒精濃度很高，並添加了各種野果和野菜，是愛酒的人士不得錯過的品酒好去處。

新港最初是一個非常繁忙的商業港口，來自世界各地的船隻在這裡停泊休息。如今的新港是絕佳的旅遊勝地，街道兩旁樓房對峙，並以 19 世紀碼頭情調見著。尤其是夏季，在溫馨愜意的餐廳享受晚餐，或者像當地居民一樣，從附近店鋪買些啤酒，在碼頭周圍一邊暢飲，一邊欣賞這裡獨特的風景。這裡有很多酒吧和酒館，到處可見尋歡作樂的水手，和招攬生意的煙花女子。

碼頭沿岸有許多咖啡館，其中一間最知名的酒吧是「新港 17 號」(Nyhavn 17)，自 18 世紀以來就很受歡迎；當時船員經常來此飲酒，現在是各行各業的民眾都會到此喝一杯威士忌或各種品牌的啤酒。咖啡館內以深色的木製家具作為裝飾，營造出愜意的氣氛；但室外更加有趣，天氣晴朗時，會在碼頭岸邊擺出室外餐桌，很適合在這裡觀賞來來往往的船隻。

從 1960 年代至 1980 年代，船員們喜歡聚在香港酒吧 (Hong Kong bar)，等待天亮啟航。即使是現在，這間酒吧仍然非常受歡迎，在其他酒吧都打烊的時候，這裡還是持續營業。酒保一週 7 天、一天 24 小時，隨時為客人供應啤酒，深夜可到此參加派對，早晨則可來杯咖啡。

陽光擁抱時的新港，是一個風光明媚，適合散步的海港，在國王廣場旁的樹蔭下與咖啡車旁，點上一杯咖啡，看著往來的人們與船隻，感覺樹蔭下的光影與微風，享受悠閒舒適的氛圍、聆聽爵士樂、和品嘗美食。運河環繞，帶來的不只是貿易的興盛，還有旅人體驗如詩意般的高雅暢快。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.visitcopenhagen.cn/articles/nyhavn。
參考網站：https://en.wikipedia.org/wiki/nyhavn。
參考地址：http://wikimapia.org/323543/。