清清的環球旅行筆記: 丹麥：安徒生的童話王國瑞典馬爾默西港新市鎮、HSB 螺旋體大樓

【丹麥：安徒生的童話王國瑞典馬爾默西港 (Västra Hamnen) 新市鎮、HSB 螺旋體 (HSB Turning Torso) 大樓】

馬爾默 (Malmö) 最令世人印象深刻便是它的特色地標轉體建築，HSB 螺旋體 (HSB Turning Torso) 大樓。Turning Torso 位於 Västra Hamnen 的西港 (Västra Hamnen) 新市鎮，從市中心慢慢走去大約要三十分鐘。Turning Torso 的特色，就是整個建築的主軸轉了 90 度。

HSB 螺旋體 (HSB Turning Torso) 大樓共分九個區層，每個區層有五層。每個區層的方向都跟下面的區層不同，而 2800 塊外牆及 2250 塊玻璃幕牆均以 1.6 度「旋轉」；當中最高及最底的區層成直角，看起來整座大廈猶如扭了毛巾一圈，因而有「扭毛巾大樓」之稱。

HSB 旋轉中心的設計源於一個名為「扭軀幹」（Twisting Torso）的白色大理石片雕塑，該雕塑 1999 年由西班牙設計師聖地牙哥·卡洛特拉瓦模仿扭曲的人形製作。

Turing Torso 於 2001 年 2 月 14 日破土，2005 年 11 月完工，成為 Malmo 的新地標。大樓共有 54 層樓，190 公尺高。最大的特色，就是從大樓底部到頂樓，慢慢旋轉了 90 度。大樓的0樓（其實就是我們一般的一樓）是像大飯店一樣的接待處，1 至 12 樓是辦公大樓，14 至 52 樓為公寓，共有 147 戶，43 樓為健身中心，49 樓為宴會場地，53、54 樓為會議廳及訪客旅館。

Turing Torso 旁邊有一棟建築 Turing Torso Gallery，裡面有精品商店、餐廳，還有一間迷你電影院撥放 Turing Torso 建築過程的影片，票價 30 瑞典克朗。

Turning Turso 位於西港 (Västra Hamnen) 新市鎮，附近的公寓造型非常前衛。這裡是個鄰近海灘的社區，從這裡的海邊可以看到連接瑞典及丹麥的 Oresundsbro 跨海大橋。附近的土地原本是工業區，產業變遷之後，這塊土地有了新的應用。

瑞典的馬爾摩曾是世界最大石油船的製造地，為造船工業發展最重要的發源地，全球最大造船廠公司之一的 Kockums，總部就設置在此。大學設施缺乏，市民學歷偏低，從 1950 至 1970 年代，接續面臨工業危機、石油危機，整個城市的工作機會少了將近四分之一。

當時馬爾摩市政府驚覺城市已經沒有發展的優勢，開始著手思考轉型，透過興建厄勒海峽大橋與哥本哈根連通，善用過去工業城的基礎建設投資風力發電，另外也大量使用太陽能板，投資超過十座的太陽能發電廠，以及打造全瑞典自行車道最長的城市。

馬爾摩的西港 (Västra Hamnen) 為填海造陸而成的海埔新生地，過去一直作為造船及其他相關工業之用，在七零年代石油危機後，此地的造船工業大受打擊，於是在全球工業版圖中漸漸失去競爭力；二十世紀末，曾為馬爾摩帶來繁榮的造船工業終於走入歷史，但也為這個城市開啟了一個新的契機。

遊艇碼頭的建立，住宅與大學，大賣場的進駐，使西港這個區域脫胎換骨。政府整治了海岸線，挪走危險的礁石，使居民遊客可以在海岸邊規劃的步道散步，且可以安全地游泳戲水。這是一個港區更新的案例，值得借鏡與參考。

馬爾摩市所訂定的永續發展目標，交通始終是一項很大的挑戰，從城市的規劃安排也可以看出，希望引導市民使用自行車運具的企圖。目前馬爾摩市也是瑞典自行車道最長的城市。善用地理位置風大的氣候特性，投資風力發電，馬爾摩市面積雖不大，卻是瑞典風力發電最多的城市，也是第一個投注太陽能發電的城市。馬爾摩全市大量使用太陽能板，全市有超過十幾座太陽能發電廠，不少學校和醫院都運用太陽能發電。

以前馬爾摩市政府想的是房子怎麼蓋、路怎麼開，後來轉而思考如何強化城市的吸引力，城市要有一個強大的引力來吸引公司投資、人們來居住。由現今馬爾摩市的發展可以證明，當時的思考方向是正確的。面對困境，政府思考的不是國家要提供怎樣的協助，而是要從城市基礎建設以及環境的改造來思考城市的再生。

運用各種政策作為，馬爾摩市已轉型成一個國界模糊、多國人才匯聚、有著多元文化生活地帶的太陽能生態城。成功轉型的關鍵在於，政府描繪出城市發展的新戰略，結合民間開發商、居住使用者共同建立協商溝通平台，以合作的精神不斷透過討論，引導出城市生活新品質定義，並強化社會融合，以及利用新科技帶動新產業，逐步達到城市發展的目標。

馬爾摩市轉型的新社區擁有完善的能源和廢棄物回收系統，例如雨水透過溝渠、社區蓄水池層層的天然自淨及過濾系統，讓雨水得以回收再利用；而家戶間都設置廚餘絞碎機及埋設在地底下的真空管線，將初步絞碎廚餘吸至社區集中處，再進一步加以處理。

馬爾摩將這塊廢棄工業港區轉型為生態永續新市鎮，打造一個所謂的「未來城市」(City of tomorrow)，而成為一個能容納一萬個居民即兩萬就業人口及學生的地區。這個計畫也就是所謂的西港新市鎮計畫，這個以生態永續為目標的再開發計畫被視為馬爾摩邁向生態城市的重要開拓計畫，對馬爾摩來說是一項全新的嘗試。

西港 (Västra Hamnen) 新市鎮區內綠地除景觀設計功能外，必須同時考量其作為生物棲息地空間，以增加這裏的生物多樣性，除了植栽，像是水塘、鳥箱（bird-box）等非植栽的設施也可以發揮生態的功能，另外也鼓勵透過建築設計加強其屋頂牆面植栽的設計。

都市雨水處理系統結合雕塑藝術與區內水景塑造，調節區內微氣候，這裡沒有下水道，只有由一連串甚具設計感的開放渠道和濕地水塘、水生植物所組成的系統，成為令人賞心悅目的公共藝術，雨水在這裏得以自然滲入土壤，水生植物則負起淨化徑流水質的功能。

很特別的是引藻淨水技術的呈現，在廢汙的水體中敷設多孔高分子材料製成的人工水草，為著生藻類提供載體，讓它們在生長中吸附水中的氮、磷等營養物質。鋪設水草後，水體透明度可以增加。汙染度的降低，水也可以排放到海洋。

科技系統的基礎建設與功能研究為評估中相當重要的一部分，如廢棄物處理系統與能源供應。當科技被人類所使用，身為使用者的居民將有助於評估系統的運作，有些研究的焦點在於系統的使用，有些則在於住家與環境的知覺。另有全區域的研究，包括廢棄物污染消除、交通、能源、綠色結構、建築與生活、再利用、環境資訊/教育/永續發展等，以求能了解永續發展的關鍵要素所在。

「綠色競爭力」也許會是一個舊城市的新契機，而對於生態環境與開發之間的相互角力與平衡要如何達成，再透過都市規劃的角度加以考量、實行，才有將產業成功轉型的機會。

延伸閱讀：
官方網站：http://vhamnen.com/。
參考網站：https://en.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4stra_hamnen。
參考地址：http://wikimapia.org/753817/。