德國柏林 柏林停車問題解析 主幹道的分隔島中間設置有停車格




【德國柏林 柏林停車問題解析 主幹道的分隔島中間設置有停車格】


柏林是大城市,在城市內移動,一般來說還是推薦大眾運輸工具為佳。但是因為柏林特別大,所以街道很寬,租車自由行的話也很方便。租車自由行需要找停車位,這是比較討厭的地方。在市中心遊覽,一般都是把車停到路邊的停車格、或居民區裡的免費停車場,之後步行。其實柏林不小,但是如果你想玩著名的景點靠逛和坐車其實就夠了,畢竟也不需要坐多少車,而且柏林的交通很發達,不想開車的話停車轉搭大眾運輸工具也很方便 (請參閱柏林 Park+Ride offer)。相比之下租車自由行還要找車位付費,如果碰上個週末車位都不好找。一方面路不熟,特別去找省錢的停車場就要浪費很多時間;另一方面,如果只找到離景點很遠的停車位,恐怕就違背租車自由行的初衷了。

以這次在德國開車旅遊的經驗,在城市或小鎮的郊區停車通常不是問題,而且大多是免費的。在特別的景點,就跟台灣一樣,會有收費的停車場。這種地方通常附近路邊是禁止停車的,所以也只好乖乖的繳費停車,收費跟台灣比起來會稍微貴一點多,約莫每小時 0.5 到 2.5 歐元不等,視景點的熱門程度而定。至於柏林,出門在外,一切平順最好,路邊的停車格或是停車場其實不難找位。下列是幾種都要花錢的方法:
(一)、可以詢問住宿旅館附近的停車資訊,請旅館代客泊車,或把車停在旅館的停車場。
(二)、到任何地點,就依照『P』的指示,找到離你要去最近的地點,就停進去啦。
(三)、找付費的機器,看要停多久,把錢投進去,列印出來放在前檔。

為了避免停車格位被外車佔用,柏林透過申請分區停車證的方式,讓沒有自家庭車位的住戶,購買該區一季或一年的停車證,沒有停車證的車輛則禁止停放於該區。不過在德國還有一種限時免費車位,就是在特定的時間裡 (一至二小時內) 可以免費停車,只要在前檔放著開始停放的時間牌就可以了,這對臨時停車看風景的旅遊方式來説實在很方便。

其實德國首都柏林,隨著建設的腳步,面臨日益嚴重的噪音污染問題。為解決這個問題,柏林市政府制定的《降低噪音行動計劃》,行動計劃的目標很明確,就是採取措施降低機動車量的交通流量、減緩車速,以此減輕噪音污染。為了降低路面交通負荷的尖峰流量,柏林在市區內設立相當多的收費停車點。根據柏林市交通部門統計,增加收費停車點,可使每條街道的交通流量最高下降46%。專家表示,這項措施可以減少車輛到處尋找停車車位的情況,而且由於停車需要繳費,可以促使駕駛人因為經濟考慮放棄開車出行。

在德國柏林,停車格多在馬路邊。儘管德國汽車多,但是由於採用合理規劃和先進的管理措施,停車的問題並不困難。最主要停車場地並非室內或室外的停車場,也不是一般的私人車庫停車位,而是馬路兩旁的停車格。另外柏林有一條橫貫東西的交通主幹道,串連著最繁華的商業街和名勝古蹟。為此,柏林市政府不僅在主幹道兩側設有停車格,在寬暢的馬路中間,還設置了一條長長的晝夜免費停車帶,作為雙向車道隔離帶,創造眾多的停車格與便利的停車條件。

柏林停車不要亂停,因為可能會被拖吊。他們逾時停車的罰款是多少錢呢?我看過逾時停車的車子車窗上所夾的罰單,比美國便宜多了,只罰五歐元。


延伸閱讀:官方網站:http://www.visitberlin.de/english/sightseeing/e_si_stadterkundungen_auto.php (德、英)。
參考網站:http://en.wikipedia.org/wiki/Berliner_Verkehrsbetriebe
參考地圖:http://wikimapia.org/20255/







在德國柏林,停車格多在馬路邊。要繳費,在路旁都有的自動繳費的機器,看要停多久,把錢投進去,列印出來放在前檔。巡查員在路邊虎視眈眈,尋找逾時停車的車子。


確認逾時停車的車子後,巡查員會開出罰單,將罰單夾在逾時停車車子的車窗上。


逾時停車的車子車窗上所夾的罰單,比美國便宜多了,只罰五歐元。




柏林市政府不僅在主幹道兩側設有停車格,在寬暢的馬路中間,還設置了一條長長的晝夜免費停車帶,作為雙向車道隔離帶,創造眾多的停車格與便利的停車條件。


Sony Center 地下室的停車場,約莫每小時 2.5 歐元,但是這還不是柏林最貴的室內停車場。



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