清清的環球旅行筆記: 英國倫敦沿著地鐵管子遊倫敦

【英國倫敦沿著地鐵管子遊倫敦】

在倫敦的短短時間，總是希望快速的到達目的地，地鐵 (Tube) 是最佳的選擇，倫敦地鐵早在 1863 年便開始成為大眾運輸工具，雖然總長四百多公里的網絡十分便利，但其老舊的程度可見一般。地鐵站車廂內散亂的報紙跟飲料罐，以及髒髒舊舊的椅墊，而且狀況連連，常常有列車停在月台或隧道的現象。所以在倫敦搭乘地鐵 (Tube) 一定要留餘裕時間，免得遲到。。

地鐵在不同的國家有不同的稱呼，倫敦的地下鐵不叫『subway』，稱之為『underground』，俗稱管子『tube』。倫敦地鐵在英語中常被暱稱為The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。美國及大多數地區的地鐵叫『subway』簡稱『sub』；台灣捷運跟法國地鐵一樣叫『metro』，因為最早的木柵線是用法國的馬特拉系統。地鐵車輛在倫敦市中心是地底運行的，而郊區則在地面運行，其中地面運行線路占 55%。

地下鐵『underground』的車廂有二種尺寸，約略是中運量及重運量。中運量不提供冷氣，車廂狹小，一到尖峰時間真是酷熱難當。中運量車廂上方呈弧形，個子高的人站在門口黃線安全區域內仍有可能被車門斬首的危險，應該是百年前鑽洞技術未成熟（或未達經濟需求），以致需製造小車以符合小洞。重運量車廂已接近台灣的重運量系統，感覺較好。

倫敦地下鐵『underground』四通八達，幾乎每站都是轉乘站，令人驚訝，也因為密度太高，發覺車站深度都相當深，如有電梯或電扶梯一定要搭乘，千萬不要逞匹夫之勇。有時想想，實在不太能苛責倫敦的地下鐵『underground』，畢竟已經屹立了一百多年，整個供電系統相當老舊且不敷使用。雖有諸多缺憾，但是真的四通八達，非常方便。

搭地鐵暢遊倫敦，六條倫敦地鐵線來個有方向的不同旅行方式。四通八達的倫敦地鐵能讓人在倫敦市内暢行無阻，同時藉由地鐵與英國國內鐵路或歐洲之星 (Euro Star) 銜接，讓旅行的版圖漸漸拓展開來。倫敦地鐵跟台灣捷運很相似，ㄧ樣很容易上手，地鐵圖簡單易懂，所以在倫敦要迷路還真不容易。

倫敦的地下鐵共分九區，不過絕大部分的活動都在『zone 1』及『zone 2』，即使觀光客用到的最遠區域，應屬『zone 6』的『Heathrow Airport』。如果旅遊需往返郊區，購買郊區至倫敦之『one day travel pass』，如住市區，則是『zone 1-2 travel pass』。基本上地鐵票價很貴，建議買適合自己旅遊天數的『Travel card』，而且大多數好玩的地方都在地鐵的第一及第二區 (Zone 1 & 2)，因此買這兩區的『Travel card』應該就足夠倫敦玩透透。呆的最後一天為省麻煩，購買『zone 1-6 travel pass』。

現在倫敦地鐵，一般都換成『Oyster card』，相當於台灣的悠遊卡。『Travel card』真正的優勢，在於長時間票種，如七日卡，平均價格大約是單日票的一半，這對於有在倫敦住上一週以上的人來說，購買『Travel card』更划算。對於六天以下者，個人建議直接使用『Oyster card』。『Oyster card』與悠遊卡有點類似，需先支付三英鎊的押金 (2011 年價碼)，然後使用現金加值，沒有餘額時，可以於地鐵站或『Oyster card』票務點增值；押金在購買十天後，才能退卡退押金。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.tfl.gov.uk/。
參考網站：http://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London。
參考網站：http://en.wikipedia.org/wiki/Oyster_card。
參考地圖：http://www.my-hiend.com/leoyeh/200705a/standard-tube-map.gif。