清清的環球旅行筆記: 西班牙巴塞隆納 (Barcelona) 濱海區 (La Barceloneta)

【西班牙巴塞隆納 (Barcelona) 濱海區 (La Barceloneta)】

接著我們先到城堡公園 (Parc de la Ciutadella)，再前往濱海區 (La Barceloneta)。往城堡公園 (Parc de la Ciutadella) 會先經過巴塞隆納的凱旋門 (Arc de Triomf)，這是為了 1888 年世界博覽會的入口而建，用紅磚砌成，屬於摩爾復興風格。凱旋門的另一端，就是城堡公園 (Parc de la Ciutadella)。

城堡公園 (Parc de la Ciutadella) 占地十分廣大，綠地也很多。最精彩的莫過於公園中央的大噴水池了。聽說高第在巴塞隆納的建築學校時，也曾參與了這裡的景觀設計。城堡公園 (Parc de la Ciutadella) 以前真的有城堡，只是巴塞隆納的加泰隆尼亞歷史太複雜，在動蕩不安的局勢下，城堡被拆除了，只留下了教堂與存放武器的地方。

到巴塞隆納，免不了要到地中海岸邊走走；濱海區儼然發展成為觀光的一部分，岸邊的海鮮餐廳林立，要吃要玩都有。很難想像現在所在的港口居然曾是被廢棄的地區，巴塞隆納過去專注於工業發展，這裡充滿了各式工廠，污染與廢氣。奧運後重建，商場、餐廳、電影院林立，如今舒適的環境讓整個港口都充滿了遊客。濱海區 (La Barceloneta) 主要有二個港口：巴塞隆納舊港 (Port Vell) 與奧林匹克港 (Port Oliympico)。

巴塞隆納舊港 (Port Vell)：舊港的位置，只要由蘭布朗大道一路走過來，經過哥倫布塔，就可以找到。1992 年在巴塞隆納舉辦的奧運會，改變了巴塞隆納許多城市面貌，其中影響最深的，就是這個舊港，早期這邊是一個敗破的地方，充斥著空倉庫與工廠，後來搭上奧林匹克順風車，徹底改變它的面貌。現在這邊是一個優閒的沙灘區，有購物中心 Maremagnum、有許許多多的餐廳以及娛樂設施，是遊客的好去處。

奧林匹克港 (Port Olympic)：這個港口當年也為了奧運而整修過，位在奧運村旁邊。這邊停了很多遊艇，奧林匹克港就是奧運比賽風帆的地方。沿岸有一整排的餐廳，可以看到由建築師蓋瑞 (Frank Gehry) 所設計的藝術品「魚」，沙灘曬太陽的遊客頗多，現在是一個熱門景點。

巴塞隆納自二次大戰後，歷經數十年的法西斯極權統治，基礎建設因長期注重工業發展而停擺、工業所需人口大量移入，變得不適合居住，百廢待舉。1979 年的民主選舉產生了新的市政府，歷任市長一直持續相同的都市發展策略，尤其自 90 年代開始一連串更新計畫持續至今，創造出世界讚嘆的「巴塞隆納模式」，不僅重新找回城市的活力，也將巴塞隆納建設成國際級的最佳城市。

歷史是巴塞隆納的重要資產，城市的歷史要建設很困難，毀壞卻非常容易，保有屬於這個城市的記憶，故事才能累積與延續，所以巴塞隆納在進行城市改造時需秉持著不影響當地人原有生活、致力於提升市民生活品質的理念，「巴塞隆納模式」即以承辦國際賽事或大型文藝活動作為公共建設的翻轉力，借機進行城市改造與行銷。

城市發展的結果，是新區與舊區不同的性格與城市特殊的包容力及多元性，共同打造出城市公共空間與開放風格文化，使整個城市呈現出充滿陽光的戶外博物館氛圍，而整個城市包括政府、建築師及開發商的通力合作，也在 1998 年讓英國皇家建築學會破例，將原本只頒給知名建築師的獎項，頒給了一座城市，肯定了巴塞隆納的城市經營策略與發展實踐。

在城市發展的策略，巴塞隆納無疑是具有遠見與創見的城市典範。巴塞隆納城市的改變第一步：城市針灸，個體比整體重要。

1979 年第一屆的地方民主選舉之後，新的政府必須對巴塞隆納的生活品質進行改善，當時的第一屆民選市長 Nasci Serra 委請 Oriol Bohigas 擔任巴塞隆納都市規劃局局長，進行都市景觀的整體規劃；新政府希望可以讓市民馬上感受到城市的改變，所以 Bohigas 的發展政策，強調個案比整體規劃重要，因為整體規劃需要長時間的去改變較不易執行。

巴塞隆納新的都市規劃理念！是在一些特定點作規劃，而不是全面性的改造，例如整理一座廣場、鋪一條街的人行道、建造一個學校、建造一個博物館、在灰暗而貧乏的街道中栽植樹木、整修建築物的立面、建造一些紀念性的建築物等，以立即得到好的效果，使整個城市變得舒適美觀，也就是現在歐洲所稱的巴塞隆納模式。

這樣的作法—「城市針灸法」成為令人驚艷的「巴塞隆納模式」，解決了許多都市決策者在企圖推動規模龐大的整體計畫，因預算太大、土地問題太複雜，或曠日廢時而胎死腹中的難題。巴塞隆那新政府早期的規畫師，聰明的在最缺乏公共設施的地區尋找機會，而這些空間的開闢或改善，通常都具創意，設計品質高，於是多年來覺得從未受政府重視的居民，忽然感受到政府的善意，開始願意且熱烈參與城市的改造運動，整體環境也因為這個開放空間的高品質，帶動了周邊房地產的品質提昇。

1981 至 1992 年巴塞隆納舉辦奧運期間進行了許多工程，使得巴塞隆納原本作為工業港所帶來的龐大污染與大量勞工，在產業外移後的沉寂落寞，有了第一步演進。這個階段的努力也為 1992 年舉辦奧運奠定了良好城市空間發展的基礎，並使其在奧運舉辦後站上世界知名的城市之列。

城市的改變第二步：公共建設的翻轉力，1992 年奧林匹克主辦城。

1992 年巴塞隆納奧運，無疑是藉由公共建設大舉翻轉城市的正面典範。經歷了十年的點狀城市空間改造，前巴塞隆納都市規劃局局長 Oriol Bohigas 認為，巴塞隆納應該要有一個更整合性的目標，從點而線而面進行城市的翻轉更新， 1986 年申奧通過起（1992 年奧運舉辦）就是最適當的契機。為了迎接奧運，巴塞隆那將改善的區域擴大，深入至各社區，並且將原本閒置的工業港區重新改造為休閒遊憩的商業區域。

公共建設的兩個重要計畫：分別是在城市邊緣的 Montjuïc 山上，規劃建造大型體育館等運動設施，包含利用運動會場原址向下開挖、擴地興建成可以容納六萬五千人的現代化奧林匹克運動場；而奧運村與奧林匹克港的規劃位址，則是選位於廢棄的舊濱水工業區，這裡曾建造過軍事要塞和工廠，因此這塊土地雖然位於中心區卻價格低廉。

濱海區由於與老城區鄰近的區位關係，老城區原有的資源與條件支持並帶動這片新開發區域，兩者發展相互促進，這片區域也成為老城區復興的助力。奧運規劃的一系列工程內容，拆除臨海鐵路線，把環城快速道路地下化，使老城區可以步行到海邊，並建造碼頭散步大道。

濱海區在原來破敗的港口居住區，重新整頓成為一系列濱水活動空間；在看不見的基礎設施也處理了排放到海裡的污水，除此之外還規劃許多相關的服務設施與旅館餐廳。這些空間改造連結了同類型的公共空間，形成以舊港灣為起點的連續性城市臨水面，整個區域蓬勃發展，城市濱水區成為巴塞隆納最令人難忘的公共空間以及最佳的形象展示場所，使巴塞隆納經過這次奧運，成功的完成轉型，成為國際級的旅遊城市。

奧運結束後，佔地廣大的賽場、選手村並沒有遭到棄置，反而在有遠見的規劃下，原來的選手村現在成為完善的社會住宅，賽場成為「娛樂港」（內有大型商場與餐廳），競賽游泳池也變成老少咸宜的水族館，最讓人佩服的是成功的使港區移轉，所有權收還給市府，而市政府則持續爭取更多國際賽事與會展，如 F1 賽車、歐盟高峰會、世界文化論壇等，港區如今一年吸引一千五百萬人次以上的遊客。

值得注意的是，在這個歷時多年努力轉型的過程，除了市府大幅度的建設，成功的結合了政府官員、都市計畫師、建築師、雕刻家與企業界，還有與市民的溝通，讓市民從疑慮到認同、進而願意熱烈參與市政建設，在奧運準備期間，巴塞隆納進入全民造市、全民藝術的盛況，整個城市掀起一股熱情且團結的氛圍，家家戶戶扶老攜幼的參與各類公共造景藝術，從簡單的拼貼馬賽克地表鋪面，到大型裝置藝術，每一份子都對城市投注大量情感，成功凝聚城市民的共識並提昇該市都市意象。

直到今天，巴塞隆納還在享受當時留下來的甜美果實：更多國際級旅館與大型表演場，當時的奧運村則成為管理良好的社區。而以產官學三位一體結合硬體空間的新開發機制，要讓城市翻轉，再一次成功行銷巴塞隆納，成為世人焦點。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.barcelonaturisme.com/。
參考網站：https://es.wikipedia.org/wiki/Barcelona。
參考地圖：http://wikimapia.org/1822083/。