清清的環球旅行筆記: 日本東北租車自由行宮城県石卷市石巻駅、羽黑山鳥屋神社、日和山公園

【日本東北租車自由行宮城県石卷市石巻駅、羽黑山鳥屋神社、日和山公園】

離開石之森萬畫館 (石ノ森萬画館)，我們前往「石巻駅」。石卷市可說是與「石之森章太郎（石ノ森章太郎）」緊密相扣的城市，不僅滿大街隨處可見石森章太郎的原作雕塑，石卷特別在鎮上設立了一間博物館「石之森萬畫館 (石ノ森萬画館)」來紀念他。

石卷市是 311 震災堪稱最嚴重的受災地，當時城鎮近乎全毀，光是市中心就有近二萬棟建築全毀，更有高達三千人死傷亡，當時的空照圖、街區慘況都有完整包留在石卷市復興交流中心 (石巻市かわまち交流センター)。

石卷市復興交流中心，紀錄石卷一步步重生的過程，實際到訪後確實感觸十分深，更能體會石卷一路走來的歷程。不論是照片、模型、文字、或是災難殘餘留物，觀看這些石卷市 311 災後影像記錄，即使面對災難將至也要彼此相互撫慰；更須以國家力量，協助居民重建家園等不同角度切入，正視天災防範機制。

觀察城市風貌，不是僅看觀光的利基點，或許可以藉由展覽讓往來人類明瞭，天災是不可抗拒，以敬畏之心來尊重天地自然。而是蘊藏豐富人文歷史全貌，即使災難所產生的困頓挫折的重建，也是石卷城市的歷史風貌之一。

接著來到「石巻駅」相當地有趣，這裡充滿了各種石之森章太郎原作雕塑的模型和商品，伴手禮店充滿著東北各地的零食，有種令人都想買回家的衝動。石之森章太郎是日本著名的漫畫家，作品超過七百部，是日本僅次於「手塚治虫」，漫畫產量最多的「漫畫之王」。許多日本經典的漫畫人物都出自於他手，台灣人最熟悉的莫過於「假面騎士系列」了。

「石巻駅」車站四周，或是街道上到處都是俏皮的原作雕塑，因此石卷市也有漫畫小鎮、漫畫街道的稱呼，不過我們並沒有找齊街道上那 19 座雕塑。我們由市街的商業街繞出去，前往羽黑山鳥屋神社。「石巻駅」出來後直走就會看到羽黑山的身影，山前商業街左轉後有石階步道上去神社。

石卷市雖然是宮城縣第二大都市，但市街的商業街真的沒有第二大都市的感覺，尤其石卷市跟女川都是當年 311 的重災區，那感覺又更不一樣了，尤其市區裡可以看見標記當年海嘯高度的紀念標，而且仔細看市容，可以明顯感受到災後重建的種種痕跡。

由山下石階參道的起點，一路爬到山頂的神社，一共有 275 段的石階。不過比起山形羽黑山的三神合祭殿參道，當中得走過雪松森林的 2446 段石階步道，石卷這裡算是輕鬆許多囉。

石巻的羽黑山鳥屋神社其實是山形羽黑山三山神社的分社，位於山形縣中部的月山、羽黑山和湯殿山合稱出羽三山，屬於磐梯朝日國立公園也是陸奧名岳，更是傳說中靈力勝地。三座山分別代表前世、今生和死後世界，巡遊三山，便是輪迴轉世，有由生入死而又死而復生的意味。

一年四季都能登臨的只有羽黑山，月山從初秋到初夏、湯殿山從秋天到春天都要封山，因此羽黑山的主殿內，供奉著來自出羽三山三座神社的神祇，使得這裡成為三座神社中最重要的神社。羽黑山的步道沿途有許多令人讚嘆的壯麗景色，而羽黑山五重塔也是日本的重要文化古蹟。

經過 275 段的石階的鍛鍊之後，終於看到山頂的神社。羽黑山鳥屋神社是「延喜式」的神社建築，隸屬牡鹿郡十座神社中的一社。神社最初是人皇１６代仁徳天皇於５５年東夷御征討時修築，並由伊勢神宮末社猿田彦大神御勅願。

羽黑山鳥屋於文司２年、由奥州太守藤原秀衡分霊至羽州羽黒山、與鳥屋神社共同祭祀、享保９年仙台藩主伊達吉村奉献黃金百疋、而嘉永３年１０月伊達慶邦公巡幸之際奉献黃金百疋，五穀成就御祈願雨乞修法的時後又再奉献黃金三百疋，看來仙台蕃當時真的是財力雄厚。

我們手拿著宣傳冊上的地圖，前往日和山公園。日和山公園是從江戶時代持續至今的賞櫻名勝。以海洋及遠方的藏王群山為背景盛開的櫻花，相當美麗迷人。在大正時代初期，日和山作為公園進行修整，並種植了許多的杜鵑花。

三陸・石卷的日和山是以松尾芭蕉為首，宮澤賢治、石川啄木等眾多歌人文人造訪過的地點。因此，在日和山公園內，建有句碑及文學碑等作為紀念。其中，松尾芭蕉在西元 1689 年 6 月造訪日和山公園之時，和他同行的弟子・曾良把此事寫在日記當中。

離開石卷，我們開車前往晚上的住宿地點松島，途中會經過東松島市，所以我們順道去了日本航空自衛隊松島基地、矢本海浜緑地、與野蒜築港跡。

在日本 311 大地震發生前，日本航空自衛隊松島基地每年夏天都會舉辦航空節活動，基地下屬的特技飛行表演隊「藍色脈動」以其精彩的表演最受矚目。但日本 311 大地震發生後，基地受到海嘯重創，活動被迫中止。

2011 年東日本大地震發生時，位於日本宮城縣的航空自衛隊松島基地內的多架 F-15 戰鬥機遭海嘯浸泡。因為影響到飛行員訓練，因此日本防衛省決定對其中受損情況較輕的 13 架戰鬥機進行修理，因為 F-15 的生產線已經停運，因此日本政府不得不花費高額經費進行修理。

大地震發生之後，航空自衛隊在修復基地時將機庫、跑道等航空設施的地基加高 3.5 公尺，增強機庫密封性，並於基地南側設置防波堤，以免悲劇再次重演。隨著松島基地逐漸修復，第 11 飛行隊和第 21 飛行隊分別於 2013、2016 年重返駐地；到 2017 年才正式讓航空祭「復活」。

矢本海浜緑地沿著北上運河南岸河畔，就在日本航空自衛隊松島基地南側，經過重整後，還原了矢本自然美景與人文特色後的海濱綠地，是一座具備觀光與休閒特色的綜合性公園。

在矢本海浜緑地重整後，原本單純的綠地多了不少設施，包括自行車道、木棧道、運動設施等，旅人可以在沙灘及礫灘上散步，讓身體感受與大自然的接觸，退潮時還可以捉螃蟹、挖蛤仔，盡情玩水玩沙，一旁還設有沖洗台可以洗腳，相當貼心。

公園裡除了有許多遊樂和運動設施外，還有一個永續環境教育中心，裡頭有遊客中心可以提供旅遊資訊，海浜緑地有寬闊的草地，可以眺望整個松島基地與太平洋濱，不僅是一座具備觀光與休閒特色的綜合性公園，也是非常適合周休二日，全家出外踏青的好場所。

野蒜築港跡為明治政府最初建設的西洋式港口遺跡，本擬建設成日本最大貿易港，卻因颱風侵襲而成為廃港。

1877 年，明治政府計劃在野蒜地區修建大型港口。1878 年，港口由内務省土木寮（土木局）官吏早川智寛負責開建，1882 年 10 月 31 日野蒜港建成。搭配野蒜港的建設，聯通旧北上川與鳴瀨川的北上運河，與聯通松島灣與鳴瀨川的東名運河也陸續完工。不料野蒜港口於 1884 年（明治 17 年）9月15日因颱風將所有港口設施摧毀，如今只剩下一些殘跡而已。

離開野蒜築港跡，我們向著今晚住宿的松島出發。

《石之森萬畫館 (石ノ森萬画館)》
・地點：宮城県石卷市。
・場館位置：宮城県石巻市中瀬 2-7。
・票價資訊：成人：800日圓｜國高中生：500日圓｜小學生：200日圓。
・營業時間：12月至2月｜09：00－17：00｜3月至11月｜09：00－18：00。
・交通方式：於石卷車站徒步約 15 分鐘。

延伸閱讀：
官方網站：https://www.mangattan.jp/manga/。
參考網站：https://jp.wikipedia.org/wiki/石ノ森萬画館。
參考地圖：https://wikimapia.org/10149335。