清清的環球旅行筆記: 日本山陰山陽四國西日本高速道路、山陰-瀨戶內-四國高速公路周遊券 (ETC Pass、SEP)

【日本山陰山陽四國西日本高速道路、山陰-瀨戶內-四國高速公路周遊券 (ETC Pass)】

日本全國的高速公路主要由 NEXCO 東日本、NEXCO 中日本和 NEXCO 西日本這三間公司負責營運和管理，這三間公司的官方網站內都設有高速公路收費查詢系統，而且任何一間公司的系統都可以查詢全日本的高速公路收費，所以我們只需要使用其中一間公司的高速公路收費查詢系統就可以了。

這次山陰山陽四國租車自由行，我們使用的是日本西日本高速公路公司 (NEXCO 西日本) 針對外國自駕遊旅客所推出的高速公路周遊券，這種高速公路 ETC Pass 叫「山陰-瀨戶內-四國高速公路周遊券」(San’in-Setouchi-Shikoku Expressway Pass，SEP)，適用於本州西部的中國地區 (山陰、山陽) 和四國，包括兵庫、岡山、廣島、鳥取、島根、山口、香川、德島、愛媛和高知等十個縣內，由 NEXCO 西日本營運的高速公路。

西日本高速公路株式會社（西日本高速道路株式会社、にしにほんこうそくどうろ、West Nippon Expressway Company Limited）是依據高速道路株式會社法設立的特殊法人（NEXCO3社之一）。通稱為 NEXCO 西日本（ネクスコにしにほん），負責西日本地區的高速公路、快速道路管理運營。

西日本高速公路株式會社事業範圍包括：近畿・中國・四國・九州舊日本道路公團（JH）管理的高速公路與快速道路事業範圍。事業範圍包括福井縣的一部份（小濱市以西）、滋賀縣的一部份（東近江市、甲賀市以東）除外。另外，屬於都市高速道路系統的阪神高速道路亦為事業範圍外。

日本高速公路收費按車輛種類設有不同收費標準，車種分為『輕・自動二輪』、『普通車』、『中型車』、『大型車』和『特大車』五類。『輕・自動二輪』包括電單車和 660cc 以下的輕型私家車，『普通車』是指乘客人數不超過 11 人的載客車輛，所以自駕遊旅客一般會租用的私家車和八人車都屬於『普通車』。高速公路收費查詢系統中車種預設是『普通車』，所以查詢路費時不需要修改。

雖然「山陰-瀨戶內-四國高速公路周遊券」的可使用範圍已經覆蓋了山陰、山陽和四國地區的絕大部份主要高速公路，不過區內仍然有不少重要的高速公路不包括在它的使用範圍之內，例如連接本州與四國跨越瀨戶內海的三條自動車道，包括『西瀨戶自動車道』、『中央瀨戶自動車道』、與『神戸淡路鳴門自動車道』、都不包括在 SEP 的使用範圍，如果要從本州過去四國，使用這些高速公路的路費就需要另外支付。

日本有幾個位於大都市圈內的高速公路，包括東京都的首都高速、名古屋市的名古屋高速、大阪的阪神高速等等，這些都市圈內的高速公路比較複雜，沒有直接在全國高速公路的地圖介面中顯示，需要再點擊高速公路的名稱後才能進入，例如要進入廣島高速的介面就需要再點擊『廣島高速』。

如果目的是想比較一下購買 ETC Pass 是否划算，可以將使用 Pass 期間行駛的高速公路的正常收費 (通常料金) 總額與該期間的 Pass 價格進行比較，不過要留意 ETC Pass 可能不適用於某些高速公路，例如 SEP 就不可用於『廣島高速』，使用『廣島高速』的路費需要另外支付 (使用時路費會記入 Pass 內，在還車時才結算支付)，所以進行比較時，不應該將『廣島高速』的路費計算在內。

SEP 的售票與 Central Nippon Expressway Pass (CEP) 相同，但最短要購買 3天，最長只可以購買 10 天。3 天的售價是 6,000 日元，之後每加一天價格增加 1,000 日元，SEP 的銷售價格請參考官方網站：http://global.w-nexco.co.jp/tw/sep/。卡片租借手續費：JPY300 (+税金) / 每次租借計算。在指定區域通行之外，會有追加其他收費的可能。

所以最後歸還租車時，必須支付的費用為租借手續費、固定金額的過路費、以及追加費用。我們算了一下，好像沒有省多少錢；不過因為有些收費站為無人收費，沒 ETC 進不去，所以有 ETC 還是省時的好工具。

延伸閱讀：
官方網站：http://www.w-nexco.co.jp/。
參考網站：https://ja.wikipedia.org/wiki/西日本高速道路。
參考地圖：http://wikimapia.org/6525504/。